Quang cảnh buổi họp báo. Ảnh: TQ

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết, tuyến cao tốc Bắc - Nam là hàng lang kinh tế quan trọng trong trục vận tải Bắc - Nam với mục tiêu đặt ra đến năm 2025 sẽ đưa vào khai thác 3.000km cao tốc.

Đối với 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2, sau thời gian chuẩn bị đến nay đã đủ điều kiện khởi công. “Vào ngày 01/01/2023 tới đây, sẽ khởi công đồng loạt 12 gói thầu tại 12 điểm cầu ở 9 địa phương” - Thứ trưởng cho biết.

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được Quốc hội khóa XV thông qua chủ trương đầu tư tại phiên họp bất thường lần thứ nhất (Nghị quyết số 44/2022/QH15) với tổng chiều dài 729 km, được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập.

Cụ thể, gồm các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km). Dự án đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố (Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau).

Theo Bộ GTVT, 04 dự án thành phần dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020 (giai đoạn 1) được hoàn thành vào ngày 31/12/2022, đoạn Cam Lộ - La Sơn đã hoàn thành và sẽ được Bộ GTVT tổ chức khánh thành đưa vào khai thác, sử dụng từ ngày 31/12/2022 theo tiêu chuẩn đường cao tốc.

Đối với 03 dự án thành phần còn lại: Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12/2022.

Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo các ban quản lý dự án, nhà thầu tục đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành các hạng mục công việc còn lại để đưa các dự án vào khai thác, sử dụng trước ngày 30/4/2023.