Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Hai dự án trọng điểm tại Bến Tre gặp khó do vướng mắc giải phóng mặt bằng

PV

Thứ năm, 06/03/2025 - 20:14

(Thanh tra) - Nhà máy điện gió Sunpro và dự án xây dựng cầu Ba Lai 8 trên tuyến đường bộ ven biển tỉnh Bến Tre đang gặp nhiều khó khăn do gặp nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Dự án điện gió quy mô 50MW ở Bình Đại, Bến Tre (Ảnh BT)

Ngày 6/3/2025, Ban Chỉ đạo công tác tuyên truyền, vận động thực hiện các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Bến Tre (Ban Chỉ đạo 428) đã tiến hành khảo sát tiến độ triển khai dự án Nhà máy điện gió Sunpro và dự án xây dựng cầu Ba Lai 8 trên tuyến đường bộ ven biển tỉnh Bến Tre.

Dự án xây dựng cầu Ba Lai 8 được chia thành 3 gói thầu chính. Tại thời điểm khảo sát, gói thầu xây lắp số 01 (phần đường và các cầu nhỏ) đã triển khai thi công. Gói thầu xây lắp số 02 (phần cầu chính và đường vào cầu) đạt khoảng 7% khối lượng công việc, trong khi gói thầu xây lắp số 03 (tuyến kết nối) đã hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu và đang chuẩn bị các thủ tục để triển khai thi công.

Tuy nhiên, dự án đang gặp một số khó khăn liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng. Theo báo cáo, phía huyện Bình Đại đã bàn giao được khoảng 5,5km/10,2km mặt bằng, nhưng không liên tục do vướng mắc liên quan đến đất rừng chưa được bàn giao.

Tại huyện Ba Tri, việc thi công cọc khoan nhồi tại vị trí trụ cầu T9, T10 và mố M2 bị đình trệ do diện tích đất rừng chưa được giải phóng, gây khó khăn trong việc huy động vật tư và thiết bị.

Còn dự án Nhà máy điện gió Sunpro, công tác thi công móng và lắp dựng 7/7 tuabin đã hoàn thành. Trạm biến áp Sunpro 110KV và nhà điều hành cũng đã được lắp đặt xong. Hệ thống đường dây 22KV kết nối tuabin về trạm biến áp đã hoàn tất, cùng với hệ thống đường nội bộ.

Tuy nhiên, đường dây 110KV mới hoàn thành lắp dựng 63/63 trụ và kéo dây được 2,8/18,5km. Công ty đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công các khoảng trụ tiếp theo. Về hạng mục cầu C1 và C4, các thủ tục thẩm định và cấp phép đang được hoàn thiện, dự kiến sẽ trình hồ sơ lên UBND tỉnh vào ngày 7/3/2025.

Một thách thức lớn đối với dự án là việc còn 66 hộ dân chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, trong đó có 1 trường hợp tại khu vực nhà máy và 65 trường hợp liên quan đến đường dây 110KV. Nguyên nhân chủ yếu là giá bồi thường và vấn đề hỗ trợ thêm do ảnh hưởng đến đất canh tác.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Quyết liệt tháo “điểm nghẽn”, tăng tốc giải ngân đầu tư công ở Đắk Lắk

Quyết liệt tháo “điểm nghẽn”, tăng tốc giải ngân đầu tư công ở Đắk Lắk

(Thanh tra) - Dù đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đắk Lắk trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ở mức thấp. Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với hàng loạt giải pháp quyết liệt nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn”, siết trách nhiệm và tăng tốc giải ngân ngay từ cơ sở.

09:07 12/05/2026
Trục Tôn Đức Thắng (25B) hình thành cụm thương mại sầm uất khi Sân bay Long Thành hoạt động

Trục Tôn Đức Thắng (25B) hình thành cụm thương mại sầm uất khi Sân bay Long Thành hoạt động

(Thanh tra) - Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.

Hương Huyền

08:00 12/05/2026

Tin mới nhất

Xem thêm