Kinh tế Hà Nội ghi nhận sự tăng tốc trong quý III/2026, với GRDP tăng 10,02%, lần đầu đạt mức tăng hai con số trong năm. Tính chung 9 tháng, GRDP tăng 8,85%, cao hơn mức 7,92% cùng kỳ năm 2025 và kết quả tăng 8,22% của 6 tháng đầu năm.
Theo Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng, đây là kết quả tích cực trong năm đầu thực hiện các mục tiêu phát triển giai đoạn 2026-2030, tạo nền tảng để Thủ đô tiếp tục phấn đấu đạt mức tăng trưởng cao và bền vững.
Đáng chú ý, khu vực dịch vụ trong quý III tăng 10,33%, công nghiệp - xây dựng tăng 9,87%. Riêng ngành xây dựng tăng 13,63%, trở thành một trong những ngành có tốc độ tăng trưởng cao nhất.
Sản xuất công nghiệp tiếp tục đóng vai trò quan trọng khi chỉ số sản xuất công nghiệp 9 tháng tăng 9%. Trong đó, ngành điện tử, máy vi tính và sản phẩm quang học tăng 18,52%; sản xuất kim loại tăng 15,01%; cao su và plastic tăng 15%; phương tiện vận tải khác tăng 12,81%.
Hoạt động thương mại, dịch vụ và du lịch cũng duy trì đà tăng tích cực. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng đạt 810.900 tỉ đồng, tăng 15,6% so với cùng kỳ.
Du lịch Hà Nội đón 6,87 triệu lượt khách do các cơ sở lưu trú phục vụ, tăng 24,3%, trong đó khách quốc tế đạt 4,76 triệu lượt, tăng 25,7%. Tổng thu từ khách du lịch đạt 113.150 tỉ đồng, tăng 13,3%.
Cùng với đó, thu ngân sách nhà nước trên địa bàn đến hết tháng 9 đạt 566.700 tỉ đồng, bằng 87,2% dự toán, tăng 11,8% so với cùng kỳ năm trước.
Những kết quả này tạo cơ sở để Hà Nội tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu hai con số cả năm, thành phố cần tạo thêm chuyển biến về sản lượng, doanh thu, khối lượng xây dựng và giá trị tăng thêm trong quý IV.
Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu, trong những tháng cuối năm, thành phố tập trung các giải pháp có khả năng đóng góp trực tiếp cho tăng trưởng, trong đó đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm là nhiệm vụ ưu tiên.
Năm 2026, quy mô kế hoạch đầu tư công của Hà Nội khoảng 171.000 tỉ đồng. Đến hết tháng 9, thành phố đã giải ngân 115.574 tỉ đồng, đạt 96,3% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và tương ứng 69,9% kế hoạch thành phố giao theo cách tính không bao gồm khoản tiết kiệm 5% dự toán chi đầu tư để đầu tư công trình đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Sau giai đoạn tập trung giải phóng mặt bằng, nhiệm vụ trọng tâm trong quý IV là tăng tốc thi công, tạo thêm khối lượng xây lắp thực tế.
Các dự án được ưu tiên gồm những cây cầu qua sông Hồng, các tuyến đường vành đai, đường sắt đô thị, công trình chống ngập và nhà ở xã hội.
Thành phố đồng thời tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, bố trí tái định cư và điều chuyển vốn linh hoạt để bảo đảm tiến độ.
Trong lĩnh vực nhà ở xã hội, Hà Nội hiện có 41 dự án đã khởi công với khoảng 45.340 căn. Dự kiến trong năm 2026, thành phố cung ứng khoảng 24.000 căn, vượt chỉ tiêu được giao.
Việc thúc đẩy các dự án nhà ở xã hội không chỉ đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân mà còn tạo thêm khối lượng xây dựng, thúc đẩy sản xuất vật liệu, vận tải và các hoạt động kinh tế liên quan.
Đối với đường sắt đô thị, Hà Nội triển khai các tuyến số 1, 2, 8, 10 và 14 theo hình thức chìa khóa trao tay, hướng tới hình thành mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn, hiện đại và đồng bộ.
Theo định hướng của thành phố, các dự án này vừa góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, vừa mở rộng không gian phát triển, nâng năng lực cạnh tranh và tạo động lực tăng trưởng cho giai đoạn 2026-2030.
Bên cạnh đầu tư công, Hà Nội tập trung hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp tăng sản lượng, mở rộng đơn hàng và đưa các dự án đủ điều kiện vào hoạt động.
Thay vì hỗ trợ dàn trải, thành phố hướng tới giải quyết trực tiếp những khó khăn về tín dụng, nguyên liệu, lao động, năng lượng, logistics và thị trường đối với từng doanh nghiệp, dây chuyền sản xuất có khả năng tăng sản lượng ngay.
Ở khu vực thương mại, dịch vụ, Hà Nội triển khai chương trình kích cầu tiêu dùng quy mô toàn thành phố, kết hợp hệ thống bán lẻ truyền thống, thương mại điện tử, du lịch và kinh tế đêm nhằm thúc đẩy sức mua trong những tháng cuối năm.
Cùng với các giải pháp ngắn hạn, Hà Nội đang tập trung đưa những cơ chế đặc thù của Luật Thủ đô năm 2026 vào thực tiễn, tạo thêm điều kiện tháo gỡ vướng mắc về đầu tư, đất đai và huy động nguồn lực.
Luật Thủ đô số 02/2026/QH16 được thông qua ngày 23-4-2026. Để triển khai, thành phố đã ban hành các kế hoạch thực hiện, thành lập tổ công tác và phân công trách nhiệm cụ thể cho từng cơ quan.
Đến nay, HĐND thành phố đã ban hành 61 nghị quyết quy phạm pháp luật, UBND thành phố ban hành 17 quyết định quy phạm pháp luật nhằm cụ thể hóa các cơ chế, chính sách và thẩm quyền được giao.
Theo lãnh đạo thành phố, các cơ chế về đất đai, quy hoạch, giải phóng mặt bằng, bố trí vốn đầu tư công và phân cấp thủ tục đầu tư bước đầu góp phần tháo gỡ vướng mắc tại nhiều dự án trọng điểm.
Đáng chú ý, Hà Nội đã cho phép hai dự án thử nghiệm có kiểm soát trong lĩnh vực giao thông tự hành thông minh và chế biến sâu đất hiếm; tiếp nhận chính thức 5 hồ sơ và đang hướng dẫn 9 đề xuất.
Trong lĩnh vực khoa học và công nghệ, thành phố chuyển sang phương thức đặt hàng nhiệm vụ gắn với bài toán thực tiễn và sản phẩm đầu ra.
Đến nay, Hà Nội đã phê duyệt 21 nhiệm vụ từ khoảng 160 đề xuất, gắn với 30 bài toán lớn, nhằm tăng khả năng ứng dụng kết quả nghiên cứu và huy động thêm nguồn lực xã hội.
Môi trường đầu tư, kinh doanh cũng được cải thiện thông qua việc đơn giản hóa thủ tục hành chính.
Một số thủ tục thành lập, thay đổi đăng ký doanh nghiệp được rút ngắn thời gian giải quyết xuống còn 2 ngày làm việc; thủ tục chấm dứt hoạt động, giải thể doanh nghiệp xuống còn 4 ngày làm việc.
Cùng với đó, các cơ chế đặc thù về lựa chọn nhà đầu tư, thu hút nhà đầu tư chiến lược và huy động vốn thông qua phát hành trái phiếu được kỳ vọng mở thêm cơ hội triển khai những dự án quy mô lớn.
Trong 9 tháng, Hà Nội đã ban hành 28 quyết định thành lập, mở rộng cụm công nghiệp; hiện có 79 cụm công nghiệp đi vào hoạt động.
Các lĩnh vực công nghệ cao, điện tử, bán dẫn, tự động hóa, trí tuệ nhân tạo và công nghiệp hỗ trợ tiếp tục được ưu tiên phát triển, hướng tới hình thành năng lực sản xuất mới cho nền kinh tế Thủ đô.
Để đáp ứng nhu cầu vốn cho các dự án hạ tầng lớn, đặc biệt là đường sắt đô thị, Hà Nội cũng kiến nghị Trung ương xem xét bố trí nguồn lực phù hợp.
Theo Nghị quyết 188/2025/QH15 của Quốc hội, nguồn lực hỗ trợ Hà Nội giai đoạn 2026-2035 dự kiến là 215.350 tỉ đồng.
Với mục tiêu cơ bản hoàn thành các dự án đường sắt đô thị vào năm 2030, thành phố kiến nghị xem xét bố trí bổ sung ngân sách trung ương hỗ trợ có mục tiêu giai đoạn 2026-2030 tối thiểu 215.350 tỉ đồng theo nghị quyết này.
Đồng thời, Hà Nội kiến nghị dự toán chi ngân sách năm 2027 không thấp hơn mặt bằng chi năm 2026, nhằm bảo đảm nguồn lực thực hiện các chính sách an sinh, cơ chế đặc thù và nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu, yêu cầu xuyên suốt trong điều hành là chuyển nguồn lực thành kết quả tăng trưởng thực chất, thay vì chỉ dừng ở số vốn huy động hoặc số dự án được phê duyệt.
Theo đó, tiến độ thi công, khối lượng xây lắp, sản lượng, doanh thu, khả năng đưa công trình vào khai thác và giá trị tăng thêm của nền kinh tế phải được theo dõi thường xuyên.
Trong quý IV, thành phố tiếp tục giao chỉ tiêu, sản phẩm và tiến độ cụ thể theo từng ngành, dự án và doanh nghiệp trọng điểm, đồng thời theo dõi sát giá cả, bảo đảm nguồn cung hàng hóa thiết yếu và kiểm soát chi phí đầu vào.
Việc kết hợp đẩy nhanh đầu tư, thúc đẩy sản xuất, kích cầu tiêu dùng và phát huy các cơ chế đặc thù được Hà Nội xác định là giải pháp trọng tâm để phấn đấu đạt tăng trưởng hai con số năm 2026, tạo nền tảng phát triển cho giai đoạn tiếp theo.