Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Hà Nội duyệt dự án mở rộng quốc lộ 1A lên 10 làn xe

Hải Hà

Thứ hai, 11/05/2026 - 17:02

(Thanh tra) - Dự án trục không gian quốc lộ 1A - đoạn từ vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ (Hà Nội) sẽ có mặt ngang 90m, gồm 10 làn xe chính và 6 làn đường song hành hai bên.

Các đại biểu HĐND TP Hà Nội bấm nút thông qua Nghị quyết về việc mở rộng quốc lộ 1A. Ảnh: N.H

Ngày 11/5, tại kỳ họp thứ hai, với 100% đại biểu có mặt tán thành, HĐND TP Hà Nội thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị.

Dự án được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.

Dự án có nhu cầu sử dụng tổng diện tích đất khoảng 337,3ha. Sơ bộ tổng mức đầu tư 161.994 tỷ đồng.

Dự án đi qua các phường, xã của TP Hà Nội gồm: Kim Liên, Bạch Mai, Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Yên Sở, Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Chuyên Mỹ, Đại Xuyên.

Dự kiến quy mô bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để giải phóng mặt bằng; đầu tư xây dựng tuyến đường quốc lộ 1A đoạn từ đường Vành đai 1 đến Cầu Giẽ dài khoảng 36,3km.

Dự án có điểm đầu kết nối với đường Vành đai 1 (tại vị trí nút giao hầm Kim Liên), phường Kim Liên và Bạch Mai; điểm cuối kết nối Cầu Giẽ thuộc địa phận xã Chuyên Mỹ.

Quy mô mặt cắt ngang 90m, bảo đảm cho 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe trên đường song hành hai bên tuyến chính.

Dự án được đề xuất theo hình thức hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất.

Hình thức lựa chọn nhà đầu tư được áp dụng theo trường hợp đặc biệt..

Nhà đầu tư thực hiện dự án: Liên danh Tập đoàn Vingroup - Công ty CP - Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển bất động sản Cuộc Sống Mới - Công ty TNHH Thương mại tổng hợp Hoàng Vân - Công ty CP nghiên cứu đầu tư và phát triển Tương lai.

Thời gian dự kiến xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng hoàn thành năm 2027.

Dự án được thực hiện với mục tiêu xây dựng một tuyến đường hiện đại đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật trong các tiêu chuẩn hiện hành, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải trong tương lai giữa khu vực trung tâm TP Hà Nội với các đại đô thị (OceanPark, Trump Organization, Khu đô thị Olympic, Đô thị Phú Xuyên, Sun Urban City...).

Đồng thời, kết nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh phía Nam và vùng duyên hải một cách thuận lợi, góp phần chỉnh trang và tái thiết đô thị dọc tuyến quốc lộ 1A, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực dự án đi qua.

Dự án khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải theo hướng Bắc - Nam, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của TP theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm…

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Quyết liệt tháo “điểm nghẽn”, tăng tốc giải ngân đầu tư công ở Đắk Lắk

Quyết liệt tháo “điểm nghẽn”, tăng tốc giải ngân đầu tư công ở Đắk Lắk

(Thanh tra) - Dù đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đắk Lắk trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ở mức thấp. Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với hàng loạt giải pháp quyết liệt nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn”, siết trách nhiệm và tăng tốc giải ngân ngay từ cơ sở.

09:07 12/05/2026
Trục Tôn Đức Thắng (25B) hình thành cụm thương mại sầm uất khi Sân bay Long Thành hoạt động

Trục Tôn Đức Thắng (25B) hình thành cụm thương mại sầm uất khi Sân bay Long Thành hoạt động

(Thanh tra) - Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.

Hương Huyền

08:00 12/05/2026

Tin mới nhất

Xem thêm