Theo dõi Báo Thanh tra trên
Nguyên Dũng-Trung Khánh
Thứ năm, 05/05/2022 - 21:18
(Thanh tra)- Ngày 5/5, UBND huyện Long Thành đã tổ chức lễ bàn giao thêm 70ha đất cho Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), nhằm xây dựng giai đoạn 1 Dự án Sân bay Long Thành.
Để đảm bảo tiến độ xây dựng Sân bay Long Thành, nhiều diện tích đất đã được bàn giao. Ảnh: Nguyên Dũng
Buổi bàn giao đất cho Dự án Sân bay Long Thành có mặt của 3 bên gồm: UBND huyện Long Thành, Cảng vụ Hàng không miền Nam, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam.
Hình thức là bàn giao tạm (chưa cấp giấy quyền sử dụng đất). Theo đó, trong 70ha đất trên gồm có 59ha thuộc giai đoạn 1 và 11ha thuộc giai đoạn 2.
Việc bàn giao đất tiếp tục được thực hiện theo hình thức giao đất trên thực địa. Diện tích đất bàn giao đợt này đều nằm ở khu vực đất xen kẽ các khu vực đã giải phóng mặt bằng khác và sát bên đại công trường đang thi công.
Như vậy, với việc bàn giao thêm 70ha đất vào ngày hôm nay (5/5), tổng cộng Đồng Nai đã bàn giao 2.243ha đất trên tổng số 2.532ha đất giai đoạn 1, đạt tỷ lệ khoảng 88%.
Đây là những diện tích đất thuộc các trường hợp đang được huyện Long Thành đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng bàn giao cho chủ đầu tư.
Theo cam kết với Chính phủ, trong nửa đầu tháng 5/2022, Đồng Nai sẽ hoàn thành bàn giao toàn bộ 2.532ha để phục vụ Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Để thực hiện Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành), UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan chức năng liên quan buộc phải thu hồi hơn 5.000ha đất, trong đó có gần 3.000ha đất của 5.541 hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Dù đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đắk Lắk trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ở mức thấp. Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với hàng loạt giải pháp quyết liệt nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn”, siết trách nhiệm và tăng tốc giải ngân ngay từ cơ sở.
(Thanh tra) - Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.
Hương Huyền
Chu Tuấn
T. Minh
Hải Hà
B.S
T.T
Bài và đồ họa: Trang Anh
Thanh Lương
Trọng Tài
Văn Thanh
Trọng Tài
Trang Nguyệt
Trọng Tài
Thu Huyền
T. Minh
Hương Giang
Văn Tám – Hồng Hoa