Dự án quy hoạch cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng). Ảnh: P.T

Ngày 11/3, UBND TP Đà Nẵng cho biết, đã có tờ trình HĐND TP về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.

Theo đó, sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ đường nội bộ của cảng Liên Chiểu đến đường tránh Nam Hải Vân có chiều dài 2,95km, bao gồm nhánh ra nút giao cuối tuyến có chiều dài khoảng 700m, mặt cắt ngang 30m, quy mô 6 làn xe.

Bên cạnh đó, sẽ xây dựng 2 nút giao khác bằng cầu vượt, gồm một nút giao đầu tuyến với Quốc lộ 1A cũ và đường sắt Bắc Nam hiện hữu; một nút giao cuối tuyến với đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan, cầu qua kênh theo quy hoạch, mở rộng cầu Liên Chiểu cũ và đường dẫn hai đầu cầu.

Đồng thời, xây dựng hầm chui đường vào suối Lương; mở rộng đường Nguyễn Văn Cừ, đoạn từ vị trí cách đầu cầu Liên Chiểu khoảng 200m về phía trung tâm TP và đầu tư hoàn chỉnh hệ thống thoát nước có khẩu độ cống phù hợp với tính toán thủy văn, thủy lực; hệ thống an toàn giao thông, điện chiếu sáng, cây xanh nhằm tạo cảnh quan và hạn chế khói bụi đến khu vực dọc theo tuyến.

UBND TP Đà Nẵng nhận định việc đầu tư dự án đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu nhằm tạo tuyến đường vận tải độc lập kết nối đường nội bộ Cảng Liên Chiểu đi đường tránh Nam Hải Vân.

Đây là dự án nhóm B, công trình giao thông cấp 1, có tổng mức đầu tư hơn 1.203 tỷ đồng. Trong đó, 500 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và phần còn lại từ ngân sách TP. Thời gian triển khai dự án vào năm 2022 - 2025.

Được biết, Đà Nẵng đang xúc tiến đầu tư Bến cảng Liên Chiểu.

Cảng Liên Chiểu được xây dựng ở phường Hoà Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu với tổng diện tích quy hoạch 450 ha. Mục tiêu nhằm xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung Bến cảng Liên Chiểu tạo cơ sở phát triển cảng biển tại khu vực Liên Chiểu.

Dự án Cảng Liên Chiểu Đà Nẵng gồm 2 phần, phần cơ sở hạ tầng dùng chung và phần kêu gọi đầu tư. Tổng mức đầu tư dự án hơn 3.400 tỷ đồng. Trong đó nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 là hơn 2.900 tỷ đồng; phần còn lại sử dụng ngân sách của TP Đà Nẵng.