Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Cảng hàng không Phù Cát:

Bước đột phá hạ tầng, kết nối phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng

Bảo Trân

Thứ ba, 19/08/2025 - 21:33

(Thanh tra) - Sáng 19/8/2025, tại Cảng hàng không Phù Cát (km41+200, Quốc lộ 19B, phường An Nhơn), Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Gia Lai tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay. Đây là công trình trọng điểm có vai trò rất quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực Nam Trung bộ và tỉnh Gia Lai. 

Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay. Ảnh: BT

Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát được triển khai đầu tư xây dựng nhằm đảm bảo khai thác hàng không dân dụng an toàn, hiệu quả; đồng thời, giữ được đường cất hạ cánh số 01 luôn sẵn sàng phục vụ chiến đấu của các đơn vị quân đội; đường cất hạ cánh số 02 cũng sẵn sàng phục vụ các đơn vị quân đội khi có nhu cầu; đảm bảo nhu cầu khai thác của máy bay hàng không dân dụng và các hoạt đông bay của quân sự nhằm tăng công suất khai thác, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Định (nay là tỉnh Gia Lai) và phù hợp Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn 2050.

Công trình hàng không (khu bay và các công trình bảo đảm hoạt động bay), cấp I; có tổng mức đầu tư 3.245,089 tỷ đồng (trong đó vốn ngân sách Trung ương là 1.500 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương), đảm bảo tiếp nhận các loại tàu bay Code C như A320, A321 và tương đương (có thể tiếp nhận các loại tàu bay Code E khi có nhu cầu) và dự kiến thi công xây dựng trong thời gian 12 tháng, có quy mô như.

Máy móc, phương tiện chuẩn bị thực hiện dự án. Ảnh: BT

Xây dựng đường cất hạ cánh số 2 (33L-15R) nằm song song, cách đường cất hạ cánh hiện hữu a=215m về phía Tây với các kích thước đường cất hạ cánh (3.048x45)m.

Hệ thống đường lăn, xây dựng 04 đường lăn nối và 02 đường lăn thoát nhanh; hệ thống thoát nước, xây dựng hệ thống mương thoát nước dọc hai bên mép dải san gạt đường cất hạ cánh số 2, hệ thống cống ngầm, hệ thống rãnh thấm, hệ thống rãnh biên, bổ sung hệ thống hố ga đấu nối đồng bộ đảm bảo thoát nước công trình.

Xây dựng hệ thống đảm bảo hoạt động bay, lắp đặt hệ thống đèn tiếp cận CAT II tại đầu 33R đường cất hạ cánh và hệ thống đèn tiếp cận CAT I đầu 15L đường cất hạ cánh số 2; hệ thống biển báo, đèn hiệu, chiếu sáng đồng bộ phục vụ khai thác; xây dựng hệ thống quan trắc khí tượng tự động, nhà trạm nguồn và thiết bị cấp điện đồng bộ khai thác; Xây dựng hệ thống đường công vụ, xây dựng hàng rào, bốt gác phục vụ an ninh đồng bộ.

Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay. Ảnh: BT

Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát là một trong những công trình giao thông hàng không có quy mô lớn, có tầm quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực Nam Trung bộ và tỉnh Gia Lai.

Trong thời gian qua, tỉnh Gia Lai luôn phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam và các Hãng Hàng không để tăng cường các chuyến bay đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, đẩy mạnh giao thương, thương mại - du lịch góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Điều chỉnh hạ tầng hàng không miền Trung - Tây Nguyên

Điều chỉnh hạ tầng hàng không miền Trung - Tây Nguyên

(Thanh tra) - Hạ tầng hàng không khu vực miền Trung - Tây Nguyên đang có những điều chỉnh đáng chú ý khi Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tạm thời đóng cửa để sửa chữa, trong khi Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được phê duyệt quy hoạch phát triển đến năm 2030, tầm nhìn 2050.

Quang Dân

19:33 16/02/2026
Kinh tế Việt Nam sau 40 năm Đổi mới: Giữ kỷ cương để bứt phá

Kinh tế Việt Nam sau 40 năm Đổi mới: Giữ kỷ cương để bứt phá

(Thanh tra) - Tết là thời khắc người Việt hay "gói" lại một năm trong nén hương trầm, trong mâm cơm đoàn viên, trong câu chúc "an khang - thịnh vượng". Nhìn rộng hơn, Tết cũng là lúc nền kinh tế tự soi mình "trong gương" để tự vấn đã đi được bao xa, đang đứng ở đâu và sẽ bước vào năm mới bằng đôi chân nào: Tăng tốc hay giữ nhịp (?).

PGS. TS Ngô Trí Long (nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả, Bộ Tài chính)

06:25 16/02/2026

Tin mới nhất