Quang cảnh Lễ khởi công. Ảnh: QT

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, từ năm 2017 đến nay, do phải khai thác vượt tần suất thiết kế, tiếp nhận nhiều loại máy bay thế hệ mới với tải trọng lớn (như A350-900, B787-9, B787-10) nên các đường cất hạ cánh, đường lăn của Sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã xuống cấp ngày càng nghiêm trọng. Nếu không được cải tạo, nâng cấp kịp thời có thể phải dừng khai thác hoạt động bay.

Ngoài ra, hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn hiện hữu tại hai sân bay không đáp ứng được nhu cầu khai thác đến năm 2025 là 44 triệu hành khách/năm ở Nội Bài và 50 triệu hành khách tại Sân bay Tân Sơn Nhất.

Chính phủ đã thống nhất sử dụng một phần nguồn tăng thu và kinh phí còn lại của ngân sách Trung ương năm 2019 để đầu tư dự án cải tạo đường cất hạ cánh và đường lăn tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Trình tự, thủ tục thực hiện theo quy định của pháp luật đối với công trình xây dựng theo lệnh khẩn cấp. Bộ GTVT đã phê duyệt các dự án, giao Ban Quản lý Dự án Thăng Long và Tổng Công ty Cửu Long thực hiện công tác quản lý 2 dự án này.

Đối với dự án tại Cảng HKQT Nội Bài, sẽ cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh 1A và 1B; xây dựng mới các đường lăn thoát nhanh S3A, S5B, S6B; cải tạo, nâng cấp các đường lăn hiện hữu; xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ.

Tổng mức đầu tư của dự án là 2.031 tỷ đồng. Thời gian thi công theo 2 bước: Bước 1 là 6 tháng, bảo đảm khai thác được 3.200m đường cất hạ cánh 1B phục vụ Tết Nguyên đán năm 2021.

Bước 2 là 12 tháng, bàn giao đưa công trình vào khai thác trước Tết Nguyên đán năm 2022. Liên danh Tổng Công ty Xây dựng công trình hàng không (ACC) - Công ty CP Phát triển đầu tư xây dựng Việt Nam - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (Bộ Quốc phòng) đảm nhận thi công dự án.

Đối với dự án tại Tân Sơn Nhất, sẽ cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L; xây dựng các đường lăn thoát nhanh, đường lăn song song; xây dựng, cải tạo, nâng cấp các đoạn đường lăn nối và các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ.

Tổng mức đầu tư của dự án là 2.015 tỷ đồng. Thời gian thi công theo 2 bước: Bước 1 là 6 tháng, bước 2 là 14 tháng.

Sau khi hoàn thành, các dự án sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an ninh, an toàn hàng không; đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ bảo đảm quốc phòng-an ninh; góp phần nâng cao năng lực hệ thống kết cấu hạ tầng hàng không, đóng góp chung vào phát triển kinh tế-xã hội, đối ngoại của đất nước.