(Thanh tra) - Theo kế hoạch đã định, vào ngày 22/5 tới, UBND thị xã Điện Bàn sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất bảo vệ thi công đối với các hộ dân chây lỳ tại dự án (D.A)nâng cấp và mở rộng tuyến ĐT607 - giai đoạn 3 đoạn qua phường Điện Nam Trung.
D.A nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT607 - giai đoạn 3 đoạn qua phường Điện Nam Trung do Sở Giao thông Vận tải Quảng Nam làm chủ đầu tư; đơn vị đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý D.A Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam, được thực hiện bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, ngân sách Nhà nước và các nguồn huy động khác.
Gói thầu này được triển khai thu hồi đất, bồi thường giải tỏa từ tháng 6/2014 và triển khai thi công đến tháng 6/2016 là hoàn thành, nhưng cho đến nay vẫn chưa thực hiện xong.
Tổng số hộ dân bị ảnh hưởng trong D.A là 141 hộ, đến nay đã hoàn thành trên 95% việc chi trả tiền bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Chỉ còn 1 hộ là ông Võ Như Ái không chịu bàn giao mặt bằng và 13 hộ liên tục cản trở đơn vị thi công (trong đó có 2 hộ khiếu nại về bồi thường đất), mặc dù UBND thị xã và các phòng, ban cùng chính quyền địa phương đã nhiều lần tổ chức đối thoại, giải thích nhưng các hộ dân vẫn không chấp nhận mà đòi bồi thường, bố trí tái định cư một cách bất hợp lý.
Trưởng phòng TN&MT thị xã Điện Bàn Lê Văn Cảm thông báo quá trình và kết quả giải quyết khiếu nại của các hộ dân Điện NamTrung. Ảnh: NP
Ông Lê Văn Cảm, Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) Điện Bàn cho biết, hộ ông Võ Như Ái có tổng diện tích đất là 1.290m2, trong đó 646m2 bị thu hồi phục vụ D.A và 76,6m2 đất phục vụ khu công viên cây xanh. Mặc dù hộ ông Ái nhận đủ tiền bồi thường và đã 2 lần thống nhất ký biên bản cam kết nhận tiền và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công vào năm 2016 và 2017, nhưng đến nay vẫn chưa chịu tháo dỡ công trình, bàn giao mặt bằng.
Lãnh đạo thị xã Điện Bàn khẳng định việc thực hiện các chế độ, chính sách bồi thường, giải phóng mặt bằng D.A đã được UBND thị xã và các ngành chức năng áp dụng theo đúng các quy định hiện hành. Thời gian qua, địa phương luôn quan tâm vận dụng linh hoạt các chính sách, quy định để đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân, như bố trí “vượt khung” cho hộ ông Ái 1 lô đất, nâng giá trị bồi thường từ trên 1 tỷ đồng lên 1,6 tỷ đồng...
Ông Nguyễn Đạt, Phó Chủ tịch UBND thị xã Điện Bàn cho biết, tuyến đường ĐT607 là huyết mạch nối các địa phương vùng Đông Quảng Nam với TP Đà Nẵng. Việc chậm tiến độ thi công đoạn đường này do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng đã ảnh hưởng đến sự phát triển công nghiệp, du lịch, thương mại - dịch vụ của thị xã cũng như các địa phương lân cận khác.
Không chỉ có vậy, khu vực bị cản trở thi công nằm ngay ngã tư tập trung dân cư, lưu lượng các phương tiện giao thông qua lại nhiều, gần chợ, trường học và Khu Công nghiệp Điện Nam - Điện Ngọc; nên thời gian qua số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra; cũng như tình trạng ô nhiễm khói bụi liên tục diễn ra, ảnh hưởng đến môi trường sống của người dân xung quanh...
Nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra. Ảnh: NP
Trước đó, vào ngày 24/1/2017, Thanh tra tỉnh Quảng Nam có Kết luận số 01/KL-TTT về kiểm tra việc thực hiện chính sách, pháp luật trong bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với D.A Nâng cấp, mở rộng đường ĐT607 - gói thầu số 3; trong đó kiến nghị cho phép UBND thị xã Điện Bàn lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư bổ sung. Sở TN&MT tăng cường hướng dẫn giải quyết các vướng mắt kịp thời; đáp ứng yêu cầu mặt bằng cho việc triển khai thi công D.A theo kế hoạch và đúng tiến độ. Tuy nhiên, mọi nỗ lực của chính quyền đều bị người dân “phớt lờ”.
Để đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành D.A, không còn cách nào khác là phải cưỡng chế thu hồi đất của ông Ái và bảo vệ thi công công trình đối với 13 hộ dân còn lại.
Chỉ có cưỡng chế mới thi công dứt điểm D.A trên. Ảnh: NP
Ngày 26/3/2018, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Đinh Văn Thu đã nghe UBND thị xã Điện Bàn báo cáo lại việc tổ chức cưỡng chế hộ ông Ái và bảo vệ thi công đối với 13 hộ dân Điện Nam Trung.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Đạt khẳng định: “Địa phương đã giải quyết đảm bảo hài hòa giữa quyền lợi và nghĩa vụ của người dân trong toàn vùng D.A. Đến nay có 99,9% hộ dân đồng thuận ủng hộ D.A và công trình đã hoàn thành khối lượng trên 95%, nhưng 2 năm qua còn 14 hộ dân vẫn gây ách tắt nên D.A chưa hoàn thành dứt điểm được”.
Thiết nghĩ, để hoàn thành công tác bàn giao cho đơn vị thi công, lãnh đạo địa phương cần gặp gỡ, động viên các hộ dân một lần nữa và các hộ dân trên sớm suy nghĩ và ủng hộ phương án chung của thị xã; đừng để bị cưỡng chế mà “cái sẩy nảy cái ung”!
Ngọc Phó
