(Thanh tra) - Bộ Công an vừa hoàn thiện dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư quy định về đăng ký, kiểm định phương tiện để lấy ý kiến đóng góp của các cơ quan, tổ chức và cá nhân.
Bước đột phá trong cải cách thủ tục hành chính
Theo tờ trình của Cục Cảnh sát giao thông, việc ban hành thông tư mới là sự cụ thể hóa Nghị quyết số 66/NQ-CP của Chính phủ về chương trình cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh năm 2025, 2026.
Đồng thời, đây cũng là bước đi nhằm thực hiện Quyết định số 1891/QĐ-TTg của Thủ tướng về phương án cắt giảm, đơn giản hoá thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Công an.
Việc sửa đổi không chỉ nhằm thực hiện các căn cứ pháp lý mà còn xuất phát từ đòi hỏi thực tiễn.
Thực tế cho thấy, dù Thông tư số 79/2024/TT-BCA (đã được sửa đổi tại Thông tư 51/2025/TT-BCA) có quy định về trả kết quả điện tử, nhưng việc thực hiện vẫn chưa thực sự cụ thể.
Do đó, cần có các quy định chi tiết hơn về việc trả dữ liệu điện tử chứng nhận đăng ký xe trên các nền tảng số như VNeID và VneTraffic để phục vụ Nhân dân tốt hơn.
Bỏ sổ kiểm định, chuyển sang lưu trữ dữ liệu điện tử
Tại Chương I của dự thảo, cơ quan soạn thảo đề xuất sửa đổi nhiều nội dung quan trọng liên quan đến việc cấp, thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe.
Điểm đáng chú ý nhất là việc bổ sung hình thức nhận kết quả đăng ký xe.
Theo đó, thay vì phải trực tiếp đến cơ quan công an, chủ xe có thể lựa chọn nhận kết quả thông qua dịch vụ bưu chính hoặc nhận trực tiếp theo nhu cầu.
Song song với bản giấy, dữ liệu điện tử của chứng nhận đăng ký xe sẽ được tích hợp trực tiếp trên ứng dụng định danh quốc gia (VNeID) và ứng dụng giao thông dành cho công dân (VneTraffic).
Bên cạnh đó, dự thảo cũng đề xuất một bước tiến mới trong việc cắt giảm giấy tờ: Nếu dữ liệu hôn nhân của chủ xe đã được cập nhật trên Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, thì dữ liệu điện tử về chuyển quyền sở hữu trên Cổng dịch vụ công sẽ được công nhận là chứng từ chuyển quyền sở hữu hợp lệ. Điều này giúp loại bỏ nhiều khâu xác nhận rườm rà, tiết kiệm thời gian và chi phí cho người dân khi thực hiện sang tên, đổi chủ phương tiện.
Tại Chương II, dự thảo tập trung sửa đổi các quy định về kiểm định phương tiện thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công an.
Điểm mới nổi bật là đề xuất bỏ cấp sổ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
Thay vào đó, các loại giấy chứng nhận chất lượng của xe sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, cải tạo và giấy chứng nhận cán bộ kiểm định xe sẽ chuyển sang hình thức lưu trữ dữ liệu điện tử, không cấp bản giấy.
Quy trình này không chỉ giúp hiện đại hóa công tác quản lý của lực lượng công an mà còn tránh tình trạng thất lạc, hư hỏng hoặc làm giả các loại giấy tờ truyền thống.
Đối với lĩnh vực giao thông đường thủy, dự thảo cũng bổ sung quy định về việc cấp giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy và lưu trữ dữ liệu điện tử trên phần mềm quản lý đăng kiểm, tiến tới bỏ hoàn toàn việc cấp bản giấy cho loại chứng nhận này.
Cam kết không phát sinh thủ tục gây khó cho dân
Cục Cảnh sát giao thông khẳng định, nội dung dự thảo thông tư lần này hoàn toàn không phát sinh thêm bất kỳ thủ tục hành chính mới nào gây khó khăn cho người dân và doanh nghiệp. Ngược lại, các quy định đều tập trung vào việc "điện tử hóa" và "tối giản hóa".
Việc sửa đổi cũng bao gồm các điều chỉnh mang tính kỹ thuật như thay thế cụm từ "Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương" thành "Công an tỉnh, thành phố" để phù hợp với mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp hiện nay.
Đặc biệt, dự thảo đã được đánh giá tác động kỹ lưỡng, đảm bảo không tạo ra nguy cơ bất bình đẳng giới hay phân biệt đối xử đối với các đối tượng yếu thế trong xã hội.
Việc đẩy mạnh dịch vụ công trực tuyến và trả kết quả qua bưu chính còn giúp người dân ở vùng sâu, vùng xa dễ dàng tiếp cận các dịch vụ của ngành Công an mà không phải di chuyển xa xôi.
