(Thanh tra) - Ngày 9/12, tại thảo luận tổ trong khuôn khổ Kỳ họp thứ 34, HĐND tỉnh Hà Tĩnh khóa XVIII, các đại biểu đã thẳng thắn chỉ ra những điểm nghẽn và góp ý nhiều giải pháp mang tính chiến lược, đột phá.
Trọng tâm của các thảo luận xoay quanh việc làm thế nào để Hà Tĩnh đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số (trên 10%), đồng thời vận hành trơn tru, hiệu quả mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tạo động lực mới cho sự phát triển bền vững.
Khơi thông nguồn lực đất đai và hoàn thiện hạ tầng chiến lược
Năm 2025, bức tranh kinh tế - xã hội của Hà Tĩnh đã có những gam màu sáng, tạo đà cho giai đoạn tiếp theo. Tuy nhiên, để đạt được con số tăng trưởng ấn tượng trên 10% trong năm 2026, các đại biểu thống nhất rằng không thể chỉ dựa vào đà tăng trưởng tự nhiên mà cần những cú hích mạnh mẽ về cơ chế và hạ tầng. Một trong những vấn đề cốt lõi được đặt lên bàn nghị sự là việc giải phóng và tối ưu hóa nguồn lực từ đất đai.
Đại biểu Phan Tấn Linh - Phó Chủ nhiệm Thường trực UBKT Tỉnh ủy (tổ đại biểu địa phận Can Lộc) đã đưa ra một góc nhìn thực tế từ cơ sở. Ông cho rằng, áp lực chỉ tiêu tăng trưởng không chỉ nằm ở cấp tỉnh mà sẽ được cụ thể hóa xuống từng phường, xã. Để các địa phương này có thể “chạy” cùng guồng quay tăng trưởng chung, điều kiện tiên quyết là phải có nguồn lực. Do đó, đại biểu Linh kiến nghị tỉnh cần đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch sử dụng đất. Đây được xem là chìa khóa để mở ra không gian phát triển, tạo nguồn thu và thu hút đầu tư cho các địa phương.
Bên cạnh đó, việc bố trí nguồn lực đầu tư hạ tầng nông nghiệp sau quá trình tích tụ ruộng đất cũng là một yêu cầu cấp thiết để chuyển dịch nền nông nghiệp sang quy mô lớn, hiện đại hơn. Sự chủ động còn cần được thể hiện qua việc sớm ban hành Nghị quyết đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 và phân bổ vốn ngay từ đầu năm 2026. Điều này sẽ giúp các xã, đặc biệt là các xã mới sau sáp nhập, có cơ sở pháp lý và tài chính để đầu tư trụ sở, trang thiết bị và hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo bộ máy vận hành không bị gián đoạn.
Ở góc độ hạ tầng giao thông và logistics, đại biểu Nguyễn Việt Hùng - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Thạch Hà (tổ đại biểu địa phận Thạch Hà) đã chỉ ra một lợi thế vàng mà Hà Tĩnh đang sở hữu: Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn đã hoàn thành. Tuy nhiên, con đường chỉ thực sự mang lại giá trị kinh tế cao khi nó được kết nối với hệ thống dịch vụ phụ trợ. Đại biểu Hùng đề xuất tỉnh cần nhanh chóng quy hoạch và tạo cơ chế thoáng để thúc đẩy việc xây dựng các khu tiện ích, trung tâm logistics, các điểm tập kết và giao thương hàng hóa tại các khu vực nút giao với cao tốc. Việc biến những "điểm chạm" giao thông này thành các trung tâm kinh tế sôi động sẽ tạo ra giá trị gia tăng rất lớn, đóng góp trực tiếp vào mục tiêu tăng trưởng 2 con số.
Đồng quan điểm về tầm nhìn chiến lược trong hạ tầng, đại biểu Đặng Trần Phong - Phó Giám đốc Sở Tài chính (tổ đại biểu địa phận Nghi Xuân) nhấn mạnh việc hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối liên vùng. Ông đề xuất ưu tiên các trục giao thông huyết mạch như trục ven biển, tuyến Cửa Hội - Cầu Treo, cùng hệ thống hạ tầng kết nối cảng biển với các khu công nghiệp và vùng nguyên liệu. Mục tiêu là biến Hà Tĩnh thành một trung tâm trung chuyển hàng hóa của khu vực Bắc Trung Bộ, với hệ thống kho bãi và logistics thông minh, hiện đại.
Đánh thức tiềm năng kinh tế biển và hiện thực hóa các cực tăng trưởng mới
Để đạt mức tăng trưởng trên 10%, Hà Tĩnh không thể bỏ qua "mỏ vàng" kinh tế biển – một lợi thế so sánh đặc biệt của tỉnh. Các ý kiến tại kỳ họp đã vẽ nên một lộ trình rõ ràng để chuyển dịch từ khai thác tài nguyên thô sang kinh tế biển xanh và bền vững.
Đại biểu Nguyễn Việt Hùng đặt nhiều kỳ vọng vào sự bứt phá của Khu kinh tế Vũng Áng. Ông cho rằng, việc mở rộng Khu kinh tế này gắn liền với việc thành lập khu thương mại tự do sẽ là động lực then chốt. Khi khu thương mại tự do đi vào hoạt động cùng với việc các nhà máy sản xuất quy mô lớn hoàn thành xây dựng, lĩnh vực xuất nhập khẩu và sản xuất công nghiệp của Hà Tĩnh sẽ có sự tăng trưởng nhảy vọt. Bên cạnh đó, ông cũng gợi mở hướng đi mới cho các xã vùng biển ngang (bãi ngang). Thay vì chỉ dựa vào đánh bắt truyền thống, tỉnh cần bổ sung quy hoạch để khai thác tiềm năng mặt biển cho các dự án năng lượng tái tạo, dịch vụ và du lịch biển. Việc nghiên cứu thu phí tại các khu du lịch biển cũng được đề cập như một giải pháp để tăng thu ngân sách và tái đầu tư cho hạ tầng du lịch.
Đại biểu Đặng Trần Phong bổ sung thêm về tư duy quy hoạch không gian biển. Ông kiến nghị cần rà soát và quy hoạch lại trục ven biển trải dài từ Kỳ Anh - Thiên Cầm - Lộc Hà đến Nghi Xuân. Trục không gian này không chỉ đơn thuần là đường giao thông hay dải đất ven biển, mà phải được định hình là chuỗi đô thị, du lịch, cảng biển và kinh tế biển hiện đại, đồng bộ. Sự phát triển của trục này sẽ tạo ra hiệu ứng lan tỏa, kéo theo sự phát triển của các vùng phụ cận và nâng tầm vị thế của Hà Tĩnh trên bản đồ kinh tế biển miền Trung.
Du lịch, được xác định là 1 trong 4 ngành kinh tế trọng điểm, cũng nhận được sự quan tâm sâu sắc. Đại biểu Hà Thị Việt Ánh - Phó Chủ tịch Uỷ ban MTTQ tỉnh (tổ đại biểu địa phận Cẩm Xuyên) đề nghị tỉnh cần có sự ưu tiên nguồn lực đích đáng cho hạ tầng du lịch. Để ngành công nghiệp không khói này đóng góp tích cực vào con số tăng trưởng chung, Hà Tĩnh cần thu hút được các "sếu đầu đàn" – những tập đoàn lớn đầu tư bài bản, chuyên nghiệp theo hướng bền vững. Song song với đó, việc phát triển các sản phẩm du lịch đặc trưng, gắn kết nông thôn mới với du lịch cộng đồng và trải nghiệm văn hóa cũng là hướng đi cần được chú trọng để đa dạng hóa nguồn thu.
Ngoài ra, các giải pháp về phát triển nông nghiệp sinh thái, nông nghiệp hữu cơ; chính sách hỗ trợ chuyển đổi cơ cấu cây trồng; liên kết bao tiêu sản phẩm với doanh nghiệp lớn cũng được các đại biểu thảo luận sôi nổi. Đây là bệ đỡ an sinh quan trọng, đảm bảo rằng tăng trưởng kinh tế cao đi đôi với sự ổn định đời sống của đại bộ phận người dân nông thôn.
