Tới đây, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ được kết nối với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bằng Dự án cầu Hưng Hà. Ảnh: O.H

Bộ Giao thông Vận tải (chủ đầu tư) cho biết, tổng mức đầu tư của Dự án là 2.871.552 triệu đồng, trong đó vốn vay 2.469.283 triệu đồng (tương đương 117 triệu USD), vốn đối ứng là 402.269 triệu đồng. Đơn vị thực hiện và quản lý dự án là Ban Quản lý dự án 1. Nhà thầu Tư vấn Thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công là Liên danh Dohwa Engineering Co., Ltd - Dong Il Engineering & Consultants Co., Ltd. - Jinwoo Engineering Korea Co., Ltd. Nhà thầu thi công: Hyundai Development Company (HDC).

Dự kiến khoảng 36 tháng, Dự án sẽ được xây dựng tại địa điểm hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam. Điểm đầu tuyến (phía Hưng Yên, tại Km24+950, nút giao QL39): thuộc xã Phương Chiểu, thành phố Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên giao với giao cắt với QL39 (Km38+732-QL39); Điểm cuối tuyến (phía Hà Nam, tại Km31+115,77): Điểm cuối tuyến giáp nối với đường dẫn cầu Thái Hà (Km1+028,01) nằm tại xã Bắc Lý, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam;

Đối với tuyến chính theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng với tốc độ thiết kế châm chước V=80km/h, có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, bao gồm dải phân cách giữa và dải an toàn: 1,5m. Còn đối với cầu Hưng Hà được thiết kế vĩnh cửu theo tiêu chuẩn thiết kế 22TCN272-05, có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ...

Dự án sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng yêu cầu kết nối hai tuyến đường cao tốc, làm động lực phát triển khu vực Đồng bằng sông Hồng, nâng cao khả năng khai thác của hai tuyến đường cao tốc, đồng thời giảm áp lực giao thông qua Thủ đô Hà Nội, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam.

 Hữu Oanh