Xưa ở Miền Nam cũng có một Công tử xài sang không kém. Đó là Công tử xứ Bạc Liêu. Lỡ bạn đánh rơi tờ bạc 1 đồng trong đêm, Công tử sẽ đốt tờ bạc 50 đồng để soi tìm.

Cái khác của hai câu chuyện là, Bill nghĩ cách kiếm nhiều tiền cho  Quỹ Bill & Melinda Gates vì cộng đồng. Trong lúc hậu duệ của công tử cuối đời phải cậy cộng đồng để có nơi thờ phụng. Mỗi người có cách xài sang vì mục đích riêng.

Vậy mà, cũng có một cách xài sang “hơi bị khác” chưa rõ hiểu. Đó là câu chuyện vụ “lúa điếc” ở Long An.

Vì thiếu khảo sát tác hại môi trường, mà đèn cao áp  tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương làm thay đổi quang kỳ cây lúa của 200 hộ ở Bến Lức. Kết quả: Lúa “điếc”!

Hệ quả của câu chuyện là hàng đoàn chuyên viên của Bộ NN & PTNT, Bộ GTVT, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận… phải “nhọc sức” bay ra, bay vào xem xét, khảo sát. Người thì nói, lúa “điếc” thật do đèn cao áp. Người thì nói, không có điều khoản để “hỗ trợ” số tiền 1,4 tỷ đồng cho 200 hộ nông dân, những người đang “thụ hưởng” hậu quả trực tiếp từ tác hại này. Không ai biết hàng đoàn công tác nhọc sức vậy suốt gần 4 tháng qua đã xài hết bao nhiêu tiền công cán.

Số tiền 1,4 tỷ đồng có mấy chuyện xin ghi lại hầu bạn đọc.

Xin thưa, sau gần 4 tháng, người ta khảo sát đi, khảo sát lại giờ mới có được con số tạm gọi là chính xác, chỉ còn 1,3 tỷ đồng. Vậy là tiết giảm cho ngân khoản “hỗ trợ” được 100 triệu đồng. Xài hết bao nhiêu để có được con số tiết giảm này? Trong khi từ đầu năm đến nay, chỉ số CPI tăng 6,12%, không thấy có bù hao cho nông dân?

Xin thưa, ở đời có gây thiệt hại là có bắt đền. Vậy mà người ta lại chữ nghĩa là “hỗ trợ” cho vinh dự?

Xin thưa, dự án con đường cao tốc này còn có cả một quỹ vốn dự phòng gần 450 tỷ đồng cơ mà. Đó là chưa kể sau đợt thanh tra tháng 12/2010, Thanh tra Nhà nước còn phát hiện ban quản lý dự án thanh toán sai khối lượng thi công đến 32,7 tỷ đồng. Đến nay còn chưa thu hồi được hơn 15 tỷ đồng.

 Nghĩ mà thấy tội, tiền dăm chục tỷ chi cho nhau sao mà dễ. Đền cho dân hơn tỷ đồng lại nhiêu khê đến nỗi.

Xin thưa lại còn có ý góp rằng, sau “hỗ trợ”, nông dân cũng cần chuyển đổi giống lúa để tránh thiệt hại về sau. Bao đời làm nông trồng lúa, lại là lúa Nàng Thơm cao sản đang xuất khẩu được giá. Giờ nông dân trồng lúa gì không thấy ai tư vấn. Không khéo lại tổ chức công cán để tìm ra giống gì khác cho phù hợp.

Câu chuyện có khi cũng chưa dừng lại. Bởi tuyến cao tốc này ngày mai đang còn chạy đến tuốt tận Cần Thơ. Sẽ còn bao nhiêu hộ nông dân chờ “ngâm cứu” một giống lúa phù hợp với quang kỳ cao áp.

                                                                                                            Tấn Lộc