Theo Quyết định số 456/QĐ-TTCP ngày 22/11/2022 của Tổng Thanh tra, TTCP tiến hành thanh tra việc cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường (đất, đá, cát, sỏi làm vật liệu san lấp, đắp nền đường) tại các tỉnh: Ninh Bình, Thanh Hoá cho dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 (thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020).
Tại buổi công bố kết luận thanh tra, ông Phạm Hùng, Phó Cục trưởng Cục Thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo khu vực I (Cục I), trưởng đoàn thanh tra trình bày toàn văn Kết luận thanh tra số 1086/KL-TTCP ngày 12/5/2023 của Tổng TTCP.
Ngày 26/5/2023, Văn phòng Chính phủ đã có Văn bản số 3760/VPCP-VI thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái về kết luận thanh tra việc cấp phép khai thác khoảng sản làm vật liệu xây dựng thông thường tại các tỉnh: Ninh Bình, Thanh Hoá cho dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Theo đó, kết luận thanh tra đã chỉ ra một số tồn tại, hạn chế trong việc cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường tại các tỉnh: Ninh Bình, Thanh Hoá cho dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
    |
 |
| Toàn cảnh buổi công bố kết luận thanh tra. Ảnh: HN |
Trên cơ sở những tồn tại, hạn chế, TTCP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải chấn chỉnh, nâng cao chất lượng công tác điều tra, khảo sát các mỏ vật liệu xây dựng thông thường, ban hành quy định cụ thể áp dụng cho công tác khảo sát mỏ vật liệu xây dựng thông thường cho ngành Giao thông Vận tải nhằm đảm bảo chính xác về trữ lượng theo thời gia, tiến độ, tiêu chuẩn kỹ thuật trước khi phê duyệt dự án.
Chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường làm rõ về một số bất cập trong công tác điều tra, khảo sát mỏ vật liệu xây dựng thông thường và quy trình cấp phép mỏ sử dụng cho công trình giao thông trọng điểm quốc gia. Xử lý theo quy định pháp luật đối với các nhà thầu thi công cầm chừng, không tuân thủ hợp đồng đã ký…
TTCP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo UBND tỉnh Ninh Bình, Thanh Hoá kiểm tra, rà soát các điểm mỏ nâng công suất theo các Nghị quyết 60/NQ-CP, 133/NQ-CP của Chính phủ; xác định thực tế khối lượng đã khai thác để yêu cầu thực hiện nghĩa vụ tài chính liên quan theo đúng quy định của pháp luật.
Chấm dứt thực hiện cơ chế đặc thù trong việc nâng công suất tại các điểm mỏ khi dự án đường cao tốc hoàn thành theo quy định tại các Nghị quyết 60/NQ-CP, 133/NQ-CP của Chính phủ….
Tại buổi công bố kết luận thanh tra, đại diện UBND tỉnh Ninh Bình, UBND Thanh Hoá, Ban Quản lý Dự án Thăng Long khẳng định sẽ nghiêm túc thực hiện kết luận thanh tra, đồng thời sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để thực hiện kết luận thanh tra một cách sớm nhất.
Phát biểu tại buổi công bố kết luận thanh tra, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ khẳng định, Bộ Giao thông Vận tải sẽ nghiêm túc thực hiện kết luận thanh tra. Đồng thời có văn bản đề nghị 2 tỉnh Thanh Hoá, Ninh Bình và các đơn vị liên quan phối hợp triển khai thực hiện kết luận và có báo cáo kết quả thực hiện gửi về TTCP để tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ theo quy đinh.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi công bố, Phó TTCP Trần Ngọc Liêm cho biết, việc công bố kết luận thanh tra được thực hiện theo quy định của pháp luật, đồng thời nhấn mạnh, đây là cuộc thanh tra đột xuất theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Phó Tổng TTCP đánh giá, trong thời gian ngắn cuộc thanh tra đã hoàn thành, đảm bảo báo cáo đánh giá đúng được thực trạng, bản chất về việc cung ứng vật liệu cho dự án.
Phó Tổng TTCP Trần Ngọc Liêm ghi nhận nỗ lực của Ban Quản lý dự án cũng như 2 tỉnh nơi dự án đi qua đã có nhiều cố gắng trong việc đền bù, giải phóng mặt bằng, cung cấp vật tư thực hiện dự án. Tuy nhiên, quá trình thực hiện không tránh khỏi những tồn tại, thiếu sót.
Phó Tổng TTCP Trần Ngọc Liêm đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, UBND các tỉnh Thanh Hoá, Ninh Bình chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiêm túc triển khai thực hiện kết luận thanh tra trong thời gian sớm nhất.