Ngập nước trên đường Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn gần chân cầu Nguyễn Hữu Cảnh), quận Bình Thạnh trong cơn mưa chiều 3/6. Ảnh: TM

Tại buổi họp báo, Giám đốc Trung tâm Vũ Văn Điệp cho biết: Theo thống kê, TP có 67 vị trí lấn chiếm sông, kênh rạch; vừa qua đã xử lý 34 vị trí, còn lại 33 vị trí. Trung tâm đã kiểm tra, thống kê từng vị trí và có văn bản gửi các quận, huyện, phường để địa phương hỗ trợ giải tỏa các vị trí lấn chiếm này.

Tuy nhiên, việc xử lý các vị trí này rất khó khăn nên tiến độ giải quyết các điểm lấn, chiếm này rất chậm và gây ảnh hưởng đến hiệu quả thoát nước. Qua đây, chúng tôi mong muốn người dân TP tại các vị trí lấn chiếm cùng chia sẻ với TP, hỗ trợ TP trong công tác di dời để trả lại hệ thống kênh, rạch thoát nước để cơ quan chức năng Nhà nước nạo vét khơi thông dòng chảy.

Việc lấn chiếm kênh, rạch tồn tại từ rất lâu và TP đang tập trung giải quyết những tồn đọng này. Về trách nhiệm quản lý đất đai, kênh, rạch do địa phương quản lý. Còn với trách nhiệm của Trung tâm từ khi được nhận quản lý không xuất hiện các điểm lấn chiếm mới do Trung tâm thường xuyên tuần tra, kiểm soát, phát hiện và khi có hiện tượng lấn chiếm Trung tâm phối hợp với địa phương xử lý kịp thời, không để phát sinh các điểm lấn chiếm mới…

Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thuộc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh Vũ Văn Điệp, thông tin về tình hình chống ngập trên địa bàn TP. Ảnh: TM

Tại buổi họp báo, ông Vũ Văn Điệp cũng thông tin về tình trạng ngập nước trên đường Nguyễn Hữu Cảnh. Cụ thể, do trong lúc mưa với lưu lượng vượt tần suất thiết kế và đặc biệt với hệ thống thoát nước khu vực đường Nguyễn Hữu Cảnh bị lún sụt, quá tải nên việc tiêu thoát bằng máy bơm chống ngập phải phụ thuộc vào khả năng đưa nước từ đường về máy bơm, hệ thống cống dẫn nước về trạm bơm chưa đủ tiết diện nên không đảm bảo, dù công suất máy bơm đáp ứng. Cho nên, cần có thời gian để đưa nước về trạm bơm để bơm nước ra ngoài sông…

Hiện nay, Sở Giao thông Vận tải có dự án cải tạo, nâng cấp và xây dựng lại hệ thống thoát nước đường Nguyễn Hữu Cảnh với mục tiêu giải quyết hết ngập tuyến đường này…

Đối với giải quyết ngập cho khu vực Sân bay Tân Sơn Nhất, ông Vũ Văn Điệp thông tin: Sân bay Tân Sơn Nhất có hai hướng thoát nước chính là kênh A41 (hướng thoát ra kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè qua đường Út Tịch) và kênh Hy Vọng (hướng thoát ra kênh Tham Lương).

Tuy nhiên, tại kênh A41 bị lấn chiếm nên dẫn đến khả năng thoát nước của kênh này bị giảm rất nhiều. Hiện nay, bên công ty quản lý Sân bay Tân Sơn Nhất đã có báo cáo gửi UBND quận Tân Bình để tập trung giải quyết các vấn đề về tình trạng lấn chiếm, khôi phục trả lại kênh A41. Nếu trả lại nguyên trạng kênh này như ban đầu thiết kế sẽ không còn ngập nặng như những trận mưa vừa qua.

Đối với kênh Hy Vọng được nạo vét thường xuyên, nhưng một phần bị lấn chiếm và một phần do cống ngang đường Phan Huy Ích không hợp lý nên tạo điểm nghẽn làm giảm khả năng thoát nước của kênh Hy Vọng. Hiện nay, Ban Quản lý Hạ tầng đô thị đang có dự án cải tạo hệ thống thoát nước khu vực đường Phan Huy Ích, cũng như kênh Hy Vọng.

Từ đầu năm đến nay, TP Hồ Chí Minh có mưa trên diện rộng, trong đó có 3 trận mưa lớn, với lưu lượng từ 70mm đến 112,3mm, đã gây ngập 22 tuyến đường (năm 2008 là 126 tuyến đường).

Theo ông Vũ Văn Diệp, nếu so với thời điểm trước đây, phải nói rằng, công tác chống ngập, giảm ngập của TP đạt nhiều kết quả đáng ghi nhận; số lượng điểm ngập giảm rõ rệt, chiều sâu ngập, thời gian ngập giảm.

Trước đây, thời gian ngập có thể kéo dài 4 - 6 tiếng, nhưng hiện nay ngập chỉ kéo dài 15 - 40 phút sau mưa…