Ông Phan Hồng Châu - Chỉ huy trưởng, BCHQS tỉnh Tiền Giang

Người giúp việc trên tàu “được phong” là thuyền trưởng

Trao đổi với chúng tôi, anh Phan Văn Bảy, phụ tàu SG 04154 kể: “Khoảng 19h30, ngày 20/8/2010, khi đang ngồi trên boong tàu phụ trách bơm dầu thì có 2 người mặc trang phục công an và khoảng 20 người mặc quần áo thường phục ập đến kiểm tra và yêu cầu xuất trình giấy tờ. Vì không xuất trình được giấy tờ về tàu cũng như về số dầu đang bơm cho Cty Trường Thống nên các anh này yêu cầu tôi về phường Vàm Láng làm việc. Lúc đó, anh Đô (phụ trách nấu ăn trên tàu) đang đứng gần cũng được đưa về phường làm việc. Cơ quan điều tra yêu cầu chúng tôi phải khai khai báo sự thật và ký một số giấy tờ, trong đó có 1 cuốn sổ. Tuy nhiên, tôi nhất định không ký. Tôi mới chỉ nhận giúp việc trên tàu này được 1 ngày, thậm chí thuyền trưởng tôi còn chưa rõ mặt. Vì thế, tôi làm sao dám ký”.

Đến khoảng 3h sáng ngày 21/8/2010, khi thuyền trưởng, máy trưởng, ông Ngô Minh Nho, Giám đốc Cty TNHH Một thành viên Nhiên liệu Nam Bộ; ông Lê Văn Vệ, Giám đốc Cty Biên Phòng vào xuất trình hóa đơn, giấy tờ thì anh Bảy mới được trở về tàu.

“Tôi chỉ là người làm công ăn lương, nhưng mấy ngày qua, đọc báo thấy có thông tin nói tôi là thuyền trưởng, đội trưởng khiến tôi rất ngạc nhiên. Kiểm tra lại các giấy tờ khi lập biên bản tôi được biết, những người thừa hành nhiệm vụ đã ghi trong biên bản tôi là thuyền trưởng dẫn đến sự trích dẫn chưa chính xác trên mặt báo”, anh Bảy bức xúc.

“Câu giờ” khiến doanh nghiệp bị phạt 

Ông Lê Văn Vệ cho biết: “Khoảng 3h sáng ngày 21/8, tôi đã mang theo hóa đơn, giấy tờ cùng ông Ngô Minh Nho và thuyền trưởng, máy trưởng tới để trình báo. Sau khi kiểm tra hóa đơn chứng từ và các giấy tờ hợp lệ, cán bộ ở đó mới cho anh Bảy về. Trước đó, khoảng 22h ngày 20/8, ông Nho, tàu trưởng, máy trưởng cũng đã có mặt để xuất trình giấy chứng nhận tàu và các hóa đơn liên quan. Tuy nhiên, đoàn công tác kiên quyết không cho làm việc với lý do “đang khai thác thông tin từ anh Phan Văn Bảy”.

Còn theo ông Ngô Minh Nho, “chúng tôi đã nhiều lần giải thích với đoàn kiểm tra: Anh Phan Văn Bảy chỉ là người vừa được nhận về giúp việc trên boong tàu có 1 ngày, nhiệm vụ là bơm dầu nên không có chức năng và khả năng cung cấp thông tin của con tàu này, tuy nhiên vẫn không được chấp thuận”.

Vì có Hóa đơn số 0057035, xuất ngày 19/8/2010 của 68.850 lít dầu nên đoàn kiểm tra mới cho phép tiếp tục bơm dầu. Tuy nhiên, đoàn công tác đã không lập biên bản ngay mà yêu cầu 10h sáng ngày 21/8 quay lại. Chính vì việc này nên Cty Biên Phòng đã bị UBND huyện Gò Công Đông xử phạt hành chính theo Quyết định số 2170/QĐ-XPHC với lý do: Không cung cấp hóa đơn, chứng từ hợp pháp của lô hàng vận chuyển trên đường trong thời gian 12 giờ kể từ thời gian kiểm tra.

Ông Phan Hồng Châu, Chỉ huy Trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Tiền Giang - cơ quan chủ quản của Cty Biên Phòng - khẳng định: Không có chuyện Cty Biên Phòng kinh doanh ngoài vòng pháp luật. Cty không trốn thuế như một số thông tin đã đưa. Để bảo đảm khách quan, Cty Biên Phòng đã có công văn yêu cầu Cục Thuế tỉnh Tiền Giang thành lập đoàn kiểm tra để xác minh thông tin.

Trao đổi với phóng viên, ông Phan Văn Tải, Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 10 cho biết: “Đội kết hợp với đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra tàu khi đang bơm dầu cho doanh nghiệp tư nhân Trường Thống. Vào thời điểm kiểm tra, anh Phan Văn Bảy có mặt trên tàu không xuất trình được các giấy tờ liên quan đến lô hàng 68.850 lít dầu DO nên đã được mời về làm việc theo thông lệ. Sau khi chủ tàu, Cty Biên Phòng xuất trình được đầu ra, đầu vào và các giấy tờ hợp lệ của số dầu trên, chúng tôi đã kiến nghị UBND huyện xử phạt hành chính vì “không cung cấp hóa đơn chứng từ hợp pháp của lô hàng vận chuyển trên đường trong thời hạn 12 giờ kể từ thời điểm kiểm tra”. Và, đó cũng chính là lý do để UBND huyện Gò Công Đông ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Cty Biên Phòng. “Hoàn toàn không có chuyện Cty Biên Phòng “trốn thuế” như thông tin hiện nay một số báo đưa”, ông Tải nhấn mạnh.

PV