Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

TP.HCM: Ô tô vẫn dừng đỗ dưới biển cấm, Thanh tra nói gì?

Thứ bảy, 20/02/2016 - 19:42

Sau 2 ngày treo biển cấm dừng, đậu ô tô trên 9 chỗ tại một số tuyến đường theo chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Đinh La Thăng, tình trạng dừng đậu vẫn xuất hiện ở quận 1

Dù đã có biển báo cấm dừng, đỗ xe trên 9 chỗ theo chỉ đạo của Bí thư Đinh La Thăng nhưng vẫn còn nhiều xe lớn dừng đỗ trả khách. Ảnh chụp chiều 19/2 tại đường Nguyễn Thái Bình, quận 1

Chiều 19/2, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông tại đường Lê Thị Hồng Gấm, quận 1, đoạn cổng sau của Trường Tiểu học Nguyễn Thái Học vẫn còn tình trạng xe ô tô trên 9 chỗ đậu đỗ tại đây. Ngoài ra, khu vực đường Nguyễn Thái Bình gần văn phòng bán vé xe khách của công ty Kumo Samco vẫn có những chiếc xe ô tô 45 chỗ dừng đỗ trả khách vào buổi chiều tối. Đặc biệt, hiện tượng các xe ô tô dưới 9 chỗ như taxi, xe khách ở các nơi quay trở lại đậu đỗ nhộn nhịp hơn.

Xe đậu đỗ tràn lan trên đường Lê Thị Gồng Gấm, cổng sau của trường Tiểu học Nguyễn Thái Học

Nhiều người người dân sống trên tuyến đường này bức xúc: Chủ trương của TP thay đổi biển báo với mục đích chấn chỉnh tình trạng dừng đậu xe bắt khách của một số doanh nghiệp vận tải hoạt động trên tuyến đường này, đồng thời để giao thông thông thoáng hơn. Thế nhưng, các nhà xe này lại biến tướng dù không có ô tô lớn nhưng vẫn còn nhiều xe dưới 9 chỗ đậu đỗ tràn lan, giao thông vẫn ách tắc như thường...

Khi có lực lượng chức năng, nhân viên nhà xe Hoa Mai đưa hành khách lên taxi trung chuyển ra khỏi đường cấm xe trên 9 chỗ

Nhưng theo ông Việt cái khó cho lực lượng thanh tra là chỉ được xử phạt những xe đang dừng, còn những xe đang chạy trên đường thì không xử phạt được. Biết điều này nhiều xe đang dừng mà gặp Thanh tra là nổ máy chạy. Do vậy, để xử lý triệt để cần được sự phối hợp với công an quận 1.

Không dừng đậu thì…thiệt!

Trước việc TP gắn biển báo mới tại hai tuyến đường trên, ông Lê Văn Huệ, Giám đốc điều hành công ty TNHH Vận Tải và DVDL Hoa Mai cho biết: “Khi thành phố cắm biển báo cấm dừng đỗ xe từ 9 chỗ trở lên, điều này gây khó khăn cho doanh nghiệp. Nhưng đây là quy định của pháp luật nên các doanh phải chấp hành. Trước kia với biển báo cấm dừng đậu theo ngày chẵn, ngày lẻ thì những xe ô tô lớn có thể dừng đậu, nhưng bây giờ sẽ không thể dừng đậu ở đường này mà buộc phải chạy vòng qua đường Võ Văn Kiệt”.

Theo ông Huệ, ngay sau khi có biển báo cấm dừng đậu xe từ 9 chỗ, một số đơn vị hoạt động vận tải cũng vẫn làm trái luật. Đơn cử như tối 18/2, lúc 18h có một hãng xe vẫn chạy cả 10 chiếc ô tô 16 chỗ dừng đỗ tại đây.

Nhà xe Hoa Mai có trạm tại 110 Võ Văn Kiệt. Trong trường hợp TTGT và CSGT tuần tra liên tục thì họ sẽ cho xe ôm trung chuyển ra trạm 110 Võ Văn Kiệt để khách lên xe.

Lý giải việc không đưa xe vào bến hoạt động, ông Bảo cho biết: “Hiện nay trên tuyến đường Nguyễn Thái Bình chỉ 400m mà có tới 3 doanh nghiệp vận tải chở khách. Thị trường vận tải đang cạnh tranh khốc liệt, thấy người ta làm được mà mình không làm cũng thiệt thòi. Hơn nữa khách hàng vào bến rất ít, nhu cầu muốn bắt xe ở nội thành cho gần, nhanh. Nắm được tâm lý này có nhiều nhà xe đã đưa xe vào tuyến đường này hoạt động”.

Theo Báo Giao thông

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Thi đua, khen thưởng phải thực chất, hiệu quả, sát thực tiễn

Thi đua, khen thưởng phải thực chất, hiệu quả, sát thực tiễn

(Thanh tra) - Phát biểu tại hội nghị sơ kết công tác thi đua, khen thưởng 6 tháng đầu năm 2026 của Khối thi đua các bộ, ngành Nội chính Trung ương, diễn ra sáng ngày 13/8, Phó Trưởng Ban Thi đua - Khen thưởng Trung ương Nguyễn Anh Tuấn đề nghị tiếp tục đổi mới công tác thi đua, khen thưởng, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, xây dựng cơ sở dữ liệu dùng chung và đánh giá thực chất hiệu quả các phong trào thi đua.

Phương Hiếu

14:45 13/08/2026

Tin mới nhất

Xem thêm