Quang cảnh buổi làm việc. Ảnh: QT

Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo các cục trực thuộc Bộ GTVT đã trình bày khái quát cơ cấu tổ chức, chức năng nhiệm vụ cũng như hoạt động thanh tra chuyên ngành của đơn vị; những khó khăn khi lực lượng thanh tra thực hiện chức năng kiểm tra theo Luật Thanh tra 2022, đồng thời kiến nghị thành lập thanh tra tại các cục: Đường bộ Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam, Hàng hải Việt Nam, Hàng không Việt Nam.

Đại diện lãnh đạo các cục kiến nghị giao chức năng thanh tra chuyên ngành cho Cục Đường cao tốc Việt Nam, các khu quản lý đường bộ trực thuộc Cục Đường bộ Việt Nam, các chi cục đường thủy nội địa và cảng vụ đường thủy nội địa thuộc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, các cảng vụ hàng hải thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, cảng vụ hàng không thuộc Cục Hàng không Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Theo TS Đinh Văn Minh, Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Thanh tra Chính phủ, Tổ trưởng Tổ Công tác, Luật Thanh tra năm 2022 vẫn cho phép các cơ quan thành lập đơn vị thanh tra chuyên ngành nếu thực sự cần thiết. Tuy nhiên trong đề án thành lập các đơn vị thanh tra chuyên ngành cần phải chứng minh sự cần thiết đó bằng các số liệu cụ thể và thực tiễn công việc, đồng thời đáp ứng các yêu cầu được quy định trong Luật Thanh tra 2022.

Do vậy các cơ quan muốn thành lập đơn vị thanh tra chuyên ngành cần phải xây dựng đề án sớm và báo cáo Thanh tra Chính phủ để tổng hợp trình Chính phủ trước 01/5/2023.

Đại diện lãnh đạo các cục kiến nghị giao chức năng thanh tra chuyên ngành cho các cảng vụ hàng hải thuộc Cục Hàng hải Việt Nam và nhiều đơn vị khác. Ảnh: TQ

Cũng theo TS Đinh Văn Minh, một trong những điểm mới của Luật Thanh tra 2022 là tách bạch rõ giữa thanh tra và kiểm tra. Do vậy sẽ không có khái niệm thanh tra thường xuyên và thanh tra độc lập nữa. Việc thanh tra sẽ phải thực hiện theo đúng quy trình đã quy định trong Luật Thanh tra.

TS Đinh Văn Minh lưu ý các đơn vị rà soát lại xem các chức năng, nhiệm vụ của đơn vị và nghiên cứu xem có cần thiết thành lập đơn vị thanh tra chuyên ngành không.

Thanh tra Chính phủ sẽ tiếp tục tiếp xúc với Thanh tra Bộ GTVT cũng như các cục quản lý chuyên ngành của bộ để làm rõ các nội dung cũng như cùng với Bộ GTVT bảo vệ đề án của bộ trước Chính phủ, làm sao vừa đáp ứng được công tác quản lý Nhà nước của các đơn vị thuộc bộ vừa phù hợp với Luật Thanh tra 2022 và thực tiễn.

Thay mặt Thanh tra Bộ GTVT, Chánh Thanh tra Lâm Văn Hoàng cảm ơn Tổ Công tác Thanh tra Chính phủ đã dành thời gian làm việc với Bộ GTVT, đồng thời đề nghị các cục sớm hoàn thiện lại đề án theo hướng dẫn của Thanh tra Chính phủ, gửi Thanh tra Bộ để tổng hợp.

TQ