Tại họp báo Chính phủ chiều 3/6, phóng viên đặt câu hỏi với Bộ Công Thương đề nghị cho biết sẽ kiểm soát chất lượng xăng E10 như thế nào từ khâu pha trộn đến bán lẻ?

“Trường hợp có phản ánh sự cố, việc tiếp nhận, kiểm tra, truy xuất nguồn xăng và xác định trách nhiệm sẽ được thực hiện ra sao để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng? Bộ Công Thương khuyến cáo sử dụng xăng E10 như thế nào cho hiệu quả?”, phóng viên hỏi.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định xăng E10 được kiểm soát chặt chẽ về chất lượng. Ảnh: Đ.X

Trả lời, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, từ 1/6 theo lộ trình được phê duyệt sẽ thực hiện chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu sinh học với mặt hàng xăng E5 và xăng E10.

Việc chuyển đổi sang sử dụng xăng E5 và xăng E10, theo ông Tân, là thực hiện theo chủ trương của Đảng, Nhà nước, các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nhằm bảo vệ môi trường.

Lãnh đạo Bộ Công Thương khẳng định, tất cả các mặt xăng nhiên liệu sinh học đều được kiểm soát chặt chẽ về chất lượng, thực hiện theo tiêu chuẩn, quy chuẩn.

Các đơn vị liên quan phối trộn phải đáp ứng quy chuẩn, có trách nhiệm thực hiện việc pha trộn đúng với quy chuẩn.

“Từ sản xuất, phối trộn, phân phối, lưu thông bán lẻ, mọi khâu đưa sản phẩm tới người tiêu dùng phải được kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ và ngược lại người tiêu dùng cũng có đánh giá, phản ánh ngược lại để phục vụ kiểm tra, giám sát”, ông Tân nói.

Theo đó, doanh nghiệp phối trộn, pha chế, vận chuyển xăng tới cửa hàng phải đảm bảo kiểm tra, kiểm soát chất lượng xăng sinh học. Cơ quan quản lý nhà nước cũng thường xuyên kiểm tra kiểm soát, đặc biệt là lực lượng quản lý thị trường kiểm soát chặt chẽ tại địa phương.

Ông Tân cũng cho biết, thực hiện theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực, Bộ Công Thương đang lên kế hoạch kiểm tra tới các chủ thể liên quan. Điều này nhằm đảm bảo xăng dầu đưa ra phải đáp ứng chất lượng.

Trường hợp có vi phạm, Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết đã có hành lang pháp lý liên quan để xử lý hành chính và xử lý hình sự. Tùy vào mức độ vi phạm sẽ áp dụng biện pháp xử lý phù hợp.

Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết sẽ triển khai kế hoạch kiểm tra xăng E5, E10. Ảnh: Đông Hà

Về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Quốc hội đã ban hành Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Phó Thủ tướng Thường trực cũng yêu cầu khi triển khai mọi chủ trương, chính sách chuyển đổi sử dụng xăng sinh học sẽ phải đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng.

Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực, theo ông Tân, các giải pháp được Bộ Công Thương đưa ra là tiếp cận phản ánh các sự cố để kiểm tra, truy xuất nguồn gốc với xăng sinh học.

Các bộ, ngành và doanh nghiệp liên quan, đơn vị sản xuất phương tiện phối hợp để tuyên truyền, trả lời người tiêu dùng về chất lượng và việc sử dụng xăng sinh học.

Bộ Công Thương cũng đã xây dựng cẩm nang và bộ câu hỏi trả lời tới người tiêu dùng. Đồng thời, thiết lập chatbot, ứng dụng AI để trả lời các nội dung liên quan tới xăng sinh học nhằm tạo sự khách quan, chính xác nhất.

Ông Tân cũng cho biết đã yêu cầu các hãng xe và nhà sản xuất rà soát, đánh giá độ tương thích với xăng sinh học; chuẩn bị cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa đề phòng trường hợp bất cập xảy ra.

Thứ trưởng Tân cũng đề nghị các địa phương, hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng, hiệp hội kỹ thuật tiếp nhận, phản ánh và cố gắng giải đáp, đưa ra phương án tư vấn cho người tiêu dùng đảm bảo quyền lợi cao nhất.

Khẳng định sẽ đảm bảo đủ lượng xăng E5, E10 tới người dùng, ông Tân cho rằng đây là trách nhiệm của Bộ Công Thương.

“Bộ Công Thương cùng các bộ, ngành cố gắng kiểm soát chất lượng, thực hiện tốt nhất việc kiểm soát chất lượng từ sản xuất, phối trộn, phân phối, bán ra thị trường, đảm bảo quyền lợi cao nhất”, ông Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh.