Phó Thủ tướng Lê Văn Thành. Ảnh: Đ.Tuân

Ngày 1/11, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã chủ trì hội nghị trực tuyến về tình hình triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, dự án trọng điểm quốc gia với quy mô vốn khoảng 5 tỷ USD (hơn 109.000 tỷ đồng).

Lập hồ sơ mời thầu phải rõ mốc tiến độ hoàn thành hạng mục

Kết luận cuộc họp, ghi nhận những nỗ lực của tỉnh Đồng Nai và Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), nhưng theo Phó Thủ tướng, tiến độ hiện đang chậm như công tác giải phóng mặt bằng mới chỉ đạt 77%; các hạng mục công trình chính như nhà ga, đường cất hạ cánh chưa hoàn thành thiết kế.

Ông nêu rõ, đây là công trình trọng điểm quốc gia, có vai trò đặc biệt trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, tạo động lực cho phát triển kinh tế-xã hội của khu vực và cả nước, được Quốc hội, Chính phủ, các bộ, ngành đặc biệt quan tâm, tạo điều kiện để triển khai.

Do đó, phải tìm mọi giải pháp để rút ngắn thời gian, bảo đảm tiến độ từng công trình, hạng mục với mục tiêu chung hoàn thành dự án vào đầu năm 2025.

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 trước 31/12 năm nay, toàn bộ 5.200 ha của dự án trong quý I/2022.

Toàn cảnh hội nghị trực tuyến về tình hình triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: Đ.X

Chỉ rõ các mốc tiến độ cụ thể, Phó Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư là Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Bộ GTVT đẩy nhanh tiến độ thiết kế, thẩm định thiết kế, đấu thầu, phấn đấu tháng 12/2021 khởi công gói thầu san lấp mặt bằng.

Cạnh đó, tiến hành kỹ càng các bước, quyết tâm khởi công công trình nhà ga hàng khách với số vốn tới 50.000 tỷ đồng trước tháng 3/2022. Còn công trình sân đỗ và đường cất/hạ cánh giữ đúng tiến độ đã cam kết là đến tháng 8/2022 sẽ khởi công.

Phó Thủ tướng yêu cầu phải bảo đảm tiến độ từng hạng mục cụ thể; ngay từ khi lập hồ sơ mời thầu phải nêu rõ mốc tiến độ hoàn thành các hạng mục chính như đường băng, nhà ga trước tháng 1/2025; hoàn thành, đưa toàn bộ công trình vào sử dụng trong 6 tháng đầu năm 2025.

Hăng tháng, Phó Thủ tướng sẽ làm việc với Bộ GTVT về tiến độ Sân bay Long Thành và một số công trình giao thông trọng điểm.

Xuất hiện những nguy cơ tiềm ẩn chậm tiến độ dự án

Phát biểu tại đầu cầu trực tuyến, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho rằng, dịch COVID-19 ảnh hưởng nhiều đến tiến độ giải phóng mặt bằng.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng, đến nay, tỉnh đã thu hồi tổng diện tích 3.801 ha trong phạm vi 5.000 ha, đạt khoảng 77%. Phần diện tích còn lại là khoảng 1.145 ha, tỉnh sẽ hoàn thành thu hồi trong năm 2021. Dự kiến tỉnh sẽ hoàn thành công tác bồi thường, giao đất đủ diện tích trên trong quý I/2022.

Dự kiến tỉnh Đồng Nai sẽ hoàn thành công tác bồi thường, giao đất đủ diện tích trên trong quý I/2022. Ảnh: Đ.T

Với gói thầu thiết kế kỹ thuật hạ tầng như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, hệ thống giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật điện nước... theo Bộ GTVT đang bám sát kế hoạch khởi công trong năm 2022.

Do dịch COVID-19 bùng phát và giãn cách xã hội nên việc huy động nguồn nhân lực, nhất là nhân lực nước ngoài để thiết kế, khảo sát gặp nhiều khó khăn. Trong công tác giải phóng mặt bằng, hiện ACV mới chỉ tiếp nhận hơn 1.200 ha trong tổng số hơn 1.800 ha, ảnh hưởng đến tiến độ gói thầu san nền và tổng thể ảnh hưởng kế hoạch thực hiện và hoàn thành dự án.

Theo Bộ GTVT, đã xuất hiện những nguy cơ tiềm ẩn chậm tiến độ dự án, như tiến độ xây dựng tường rào bị chậm do thiếu mặt bằng, công tác thiết kế san nền bị chậm nên công tác san nền phục vụ khởi công nhà ga dời sang năm 2022.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đề nghị, tỉnh Đồng Nai giải quyết dứt điểm, chỉ đạo quyết liệt bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư vì dự án này đã được Quốc hội, Chính phủ quan tâm, tạo điều kiện, cơ chế; đề nghị thành lập tổ công tác liên ngành xử lý các vướng mắc trong dự án.

Về công tác thu xếp vốn, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị các Bộ: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, GTVT cho ý kiến, hỗ trợ trong quá trình cho phép ACV tăng vốn điều lệ, bổ sung vốn để bảo đảm năng lực tài chính thực hiện dự án; các tổ chức tín dụng cũng ủng hộ việc hỗ trợ tín dụng cho dự án này.

Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương khẳng định, vốn cho dự án được cấp đủ, không để xảy ra tình trạng thiếu vốn. Nhưng giải ngân là vấn đề “lo lắng và sốt ruột”. Theo ông Phương, hết năm phải giải ngân hơn 10.000 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng thì mới đảm bảo yêu cầu.