Yêu cầu nghiên cứu áp dụng sớm quy chuẩn khí thải ô tô, xe máy ở Hà Nội, TP Hồ Chí Minh được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đưa ra tại cuộc họp nghe báo cáo về xây dựng và lộ trình áp dụng các quy chuẩn Việt Nam về khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đang lưu hành, chiều 13/3.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nghiên cứu áp dụng sớm quy chuẩn khí thải ô tô, xe máy ở Hà Nội, TP Hồ Chí Minh. Ảnh: M.Khôi

Theo báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Quy chuẩn Việt Nam về khí thải đối với ô tô đang lưu hành và lộ trình áp dụng đang được khẩn trương hoàn thiện để ban hành.

Đối với Quy chuẩn Việt Nam về khí thải đối với xe máy đang lưu hành, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho rằng đây là quy định có liên quan đến số lượng, chủng loại xe máy rất lớn, tác động trực tiếp đến đa số người dân nên cần có thêm thời gian đánh giá tác động, cũng như xây dựng lộ trình áp dụng, cơ sở vật chất để thực hiện kiểm định khí thải…

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh Chính phủ hết sức cân nhắc đến đánh giá tác động đa chiều đối với quy chuẩn khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, nhất là tác động lớn đến các phương tiện đang lưu hành, phương tiện nhập khẩu cũng như sản xuất trong nước.

Do đó, quá trình xây dựng quy chuẩn, lộ trình áp dụng, Phó Thủ tướng yêu cầu phải làm rõ các cơ sở chính trị, pháp lý, thực tiễn, thực hiện đánh giá tác động đa chiều; đồng thời đưa ra các giải pháp đồng bộ bằng các biện pháp kinh tế - xã hội, khoa học.

Kiên quyết thực hiện nhằm giảm ô nhiễm không khí do khí thải từ phương tiện giao thông là yêu cầu được Phó Thủ tướng quán triệt.

Toàn cảnh cuộc họp nghe báo cáo về xây dựng và lộ trình áp dụng các quy chuẩn Việt Nam về khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đang lưu hành. Ảnh: M.Khôi

Ông giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường tiếp thu đầy đủ các ý kiến đóng góp, thực hiện đúng quy định về xây dựng, ban hành các quy chuẩn khí thải, lộ trình áp dụng đối với ô tô, xe máy đang lưu hành, trên tinh thần “quy chuẩn, lộ trình của ô tô có trước ban hành trước, xe máy có sau thì ban hành sau”.

Trong quá trình xây dựng quy chuẩn khí thải ô tô, xe máy và lộ trình áp dụng, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường làm rõ tỷ lệ khí thải của các phương tiện giao thông đang hoạt động trong tổng nguồn gây ô nhiễm không khí.

Đối với những TP, đô thị có mức ô nhiễm không khí cao như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh cần nghiên cứu áp dụng nhanh hơn, sớm hơn quy chuẩn về khí thải ô tô, xe máy để hạn chế phương tiện gây ô nhiễm, trước hết là tại một số khu vực, tuyến đường, phố trọng điểm, theo Phó Thủ tướng.

Lãnh đạo Chính phủ giao Bộ Xây dựng, Bộ Công an phối hợp với TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh rà soát, cập nhật quy hoạch hạ tầng giao thông (tuyến, đường, bến, điểm đỗ) để khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông xanh.

Cùng với đó, theo Phó Thủ tướng, phải có chính sách hỗ trợ chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng; thiết kế làn đường giao thông dành riêng cho xe đạp, người đi bộ, xe máy; tăng cường truyền thông về tác hại của phương tiện giao thông gây ô nhiễm không khí…