Toàn cảnh phiên họp Chính phủ. Ảnh: H.Giang

Cho biết thêm vấn đề này, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh, xã hội hóa hạ tầng giao thông là cần thiết. Bộ đã xây dựng phương án nhượng quyền khai thác các dự án BOT và các dự án có yếu tố có thể xã hội hóa được, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Theo Thứ trưởng Trường, việc khai thác sân bay có nhiều nội dung: hệ thống nhà ga, dịch vụ trong nhà ga. Kinh nghiệm các nước trên thế giới cũng hoàn toàn xã hội hóa vấn đề này nên Bộ đang kêu gọi các DN thực hiện xã hội hóa các cảng hàng không. Mới đây Bộ đã đồng ý cho nhượng quyền khai thác nhà ga T1 và sảnh E, cảng hàng không quốc tế Nội Bài và yêu cầu các DN xây dựng phương án đấu thầu để lựa chọn được nhà thầu khai thác. Đối với sân bay Phú Quốc, Bộ xây dựng trình phương án có thể “bán” toàn bộ dịch vụ khai thác, còn vấn đề quản lý điều hành bay và an ninh quốc phòng vẫn cơ quan Nhà nước thực hiện.

H.Giang