Thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu sẽ tiếp tục giảm. Ảnh: Internet

Lý giải về nguyên nhân giá xăng dầu của Việt Nam thấp hơn khu vực, Bộ Tài chính cho biết, do các nước trong khu vực cao hơn chủ yếu là do cơ cấu thuế, phí của các nước trong giá xăng dầu cao hơn vì xăng dầu nhập khẩu đều có giá chung của thế giới.

Ví dụ, nhập khẩu từ Singapore thì có giá Platt Singapore - giá giao dịch bình quân hàng ngày được công bố bởi Hãng tin Platt’s.

Bộ Tài chính so sánh, hiện nay, điều kiện nhập khẩu xăng dầu của các nước trong khu vực, đặc biệt 3 nước có chung đường biên giới với Việt Nam về cơ bản như nhau, nhưng giá xăng của Việt Nam chỉ bằng 82,3% giá xăng của Campuchia, bằng 73,9% giá xăng của Thái Lan, bằng 71,4% giá xăng của Trung Quốc và chỉ bằng 55,6% giá xăng của Lào.

Theo công bố Global Petrol Price.com, giá bán lẻ xăng dầu của Việt Nam ngày 16/3/2016 đứng thứ vị trí thấp 27/180 nước, thấp hơn cả 3 nước có chung đường biên giới và Thái Lan.

Theo số liệu cụ thể: Giá xăng Việt Nam là 0,65 USD/lít, thấp hơn Campuchia là 0,79 USD/lít, Thái Lan là 0,88 USD/lít, Trung Quốc là 0,91 USD/lít, Lào là 1,17 USD lít.

Bộ Tài chính cho biết, theo cam kết tại các hiệp định thương mại tự do, các mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu đang trong lộ trình giảm dần.

Giai đoạn 2016 - 2020 là giai đoạn mà mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt đối với các mặt hàng xăng dầu được giảm mạnh, do việc đàm phán ký kết của từng hiệp định tại các thời điểm khác nhau nên có các mức cam kết cắt giảm thuế suất khác nhau và vào các thời điểm khác nhau tùy theo từng hiệp định. 

Hoàng Long