Theo dõi Báo Thanh tra trên
Trung Hà
Thứ năm, 02/01/2025 - 21:27
(Thanh tra) - Năm 2024, dù có nhiều khó khăn, thách thức nhưng với sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp và Nhân dân tỉnh Nam Định, tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh không những duy trì ổn định mà còn có sự tăng trưởng khá ấn tượng.
Tổng sản phẩm GRDP ước tăng 10,01%, đứng thứ 9 toàn quốc, đứng thứ 4 vùng đồng bằng sông Hồng. Ảnh: Internet
Trong đó nổi bật là những con số biết nói về kinh tế: Tổng sản phẩm GRDP ước tăng 10,01%, đứng thứ 9 toàn quốc, đứng thứ 4 vùng đồng bằng sông Hồng: Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) ước tăng 14,5%; tổng vốn đầu tư toàn xã hội ước tăng 18%; thu ngân sách Nhà nước ước đạt 14.060 tỷ đồng, gấp 2,4 lần số thu năm 2020, vượt xa mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX; tổng mức lưu chuyển hàng hóa bán lẻ và dịch vụ tiêu dùng xã hội ước tăng 13,8%.
Toàn tỉnh có 157/161 xã, thị trấn đạt chuẩn nông thôn mới (NTM) nâng cao (đạt 97,5%) và 43/146 xã, thị trấn đạt chuẩn NTM kiểu mẫu (đạt 29,5%). Toàn tỉnh có 529 sản phẩm OCOP được công nhận đạt hạng từ 3 sao trở lên, trong đó có 4 sản phẩm đang hoàn thiện hồ sơ đề nghị Trung ương công nhận 5 sao, 62 sản phẩm được công nhận 4 sao, 463 sản phẩm 3 sao.
Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa trên địa bàn ước đạt 3.300 triệu USD, tăng 30,8% so với cùng kỳ; kim ngạch nhập khẩu hàng hóa đạt 1.750 triệu USD, tăng 24% so với cùng kỳ.
Nam Định là tỉnh đầu tiên trong cả nước hoàn thành sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã với số lượng lớn, gồm sáp nhập huyện Mỹ Lộc vào thành phố Nam Định, thành lập 3 phường, 77/226 (34%) đơn vị cấp xã thuộc diện phải sắp xếp (sau sắp xếp giảm 51 đơn vị hành chính cấp xã).
Giải quyết việc làm mới cho khoảng 33,5 nghìn lượt người, bằng 100,6% kế hoạch; đào tạo nghề cho khoảng 35,2 nghìn người, bằng 100% kế hoạch.
An sinh xã hội được đảm bảo và tỷ lệ hộ nghèo đa chiều theo chuẩn nghèo đa chiều giai đoạn 2022-2025 dự kiến giảm còn 3,53% (giảm 0,32% so với năm 2022).
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Dù đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đắk Lắk trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ở mức thấp. Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với hàng loạt giải pháp quyết liệt nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn”, siết trách nhiệm và tăng tốc giải ngân ngay từ cơ sở.
(Thanh tra) - Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.
Hương Huyền
Chu Tuấn
T. Minh
Hải Hà
B.S
T.T
Bài và đồ họa: Trang Anh
Thanh Lương
Trọng Tài
Văn Thanh
Trọng Tài
Trang Nguyệt
Trọng Tài
Thu Huyền
T. Minh
Hương Giang
Văn Tám – Hồng Hoa