Theo dõi Báo Thanh tra trên
Nam Dũng
Thứ ba, 23/02/2021 - 17:32
(Thanh tra) - Ngày 23/2, tại TP Tuyên Quang, UBND tỉnh Tuyên Quang phối hợp với UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc dự động thổ dự án đầu tư xây dựng cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ. Ảnh: ND
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài 40,2km, trong đó khoảng 29km đi qua tỉnh Phú Thọ, còn lại thuộc tỉnh Tuyên Quang, tốc độ thiết kế là 80 km/h. Điểm đầu dự án ở xã Lưỡng Vượng, TP Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang; điểm cuối tại nút giao IC9 cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thuộc thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ.
Sau khi hoàn thành tuyến cao tốc sẽ kết nối giữa các khu công nghiệp quan trọng của các tỉnh Tuyên Quang, Phú Thọ với khu công nghệ cao Hà Nội; bảo đảm kết nối thông thương giữa các địa phương, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Giang, Tuyên Quang và các huyện Đoan Hùng, Thanh Ba của tỉnh Phú Thọ về Hà Nội.

Quang cảnh lễ động thổ
Trước đó, ngày 31/12/2020, Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 2275/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ hình thức BOT sang hình thức đầu tư công. Tổng mức đầu tư theo hình thức đầu tư công là 3.112 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương kết hợp với ngân sách tỉnh và phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn:
Giai đoạn 1 (2021 - 2023) gồm các hạng mục: Giải phóng mặt bằng với quy mô hoàn chỉnh nền đường rộng 17m, mặt đường rộng 11m, với hai làn xe cơ giới mỗi làn rộng 3,5m và hai làn xe hỗn hợp mỗi làn rộng 2m, phần giữa hai làn xe cơ giới rộng 5m để mở rộng mặt đường trong giai đoạn 2; tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 2.653 tỷ đồng.
Giai đoạn 2 thực hiện sau năm 2025 đầu tư hoàn chỉnh mặt đường rộng 14m, gồm 4 làn xe cơ giới, mỗi làn rộng 3,5m; dải an toàn 1m; dải phân cách giữa 0,5m; lề trồng cỏ 1,5m. Tổng mức đầu tư giai đoạn 2 là 459,9 tỷ đồng.
Phát biểu tại lễ động thổ, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh ý nghĩa chiến lược của dự án đối với 2 tỉnh Phú Thọ, Tuyên Quang nói riêng và các tỉnh trong khu vực nói chung; đồng thời đánh giá cao các địa phương, các đơn vị liên quan và người dân đã nỗ lực để công trình sớm được triển khai xây dựng.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị các đơn vị tư vấn, giám sát, thi công phải bảo đảm an toàn, đúng tiến độ, chất lượng công trình, hiệu quả, tránh lãng phí, thất thoát.
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Dù đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đắk Lắk trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ở mức thấp. Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, tỉnh đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với hàng loạt giải pháp quyết liệt nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn”, siết trách nhiệm và tăng tốc giải ngân ngay từ cơ sở.
(Thanh tra) - Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.
Hương Huyền
Chu Tuấn
T. Minh
Hải Hà
B.S
T.T
Bài và đồ họa: Trang Anh
Thanh Lương
Trọng Tài
Văn Thanh
Trọng Tài
Trang Nguyệt
Trọng Tài
Thu Huyền
T. Minh
Hương Giang
Văn Tám – Hồng Hoa