Việc che chắn vật liệu xây dựng của các xe tải cần được tăng cường thanh tra, kiểm tra. Ảnh: O.H

Đồng thời, phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông tăng cường tuần tra, kiểm tra trên các tuyến đường vành đai, địa điểm có nhiều công trình xây dựng, phát hiện, xử lý nghiêm hành vi chở hàng hóa, vật liệu xây dựng không theo đúng quy định pháp luật, để vương vãi vật liệu trên đường gây mất vệ sinh môi trường, nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Đối với lĩnh vực quản lý giao thông, Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, tham mưu cho UBND TP Hà Nội ban hành Kế hoạch cao điểm tuyên truyền, xử lý vi phạm về chở hàng quá khổ, quá tải, để vương vãi vật liệu trên mặt đường. Yêu cầu nhà thầu xây dựng, lái xe ký cam kết bảo đảm vệ sinh môi trường, ATGT, không chở hàng hóa, vật liệu quá khổ, quá tải, vương vãi trên mặt đường.

Một xe tải, "mui trần" vô tư chở cát chạy trên đường mà không che bạt. Ảnh: O.H

Ở một đề nghị khác của Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, Ban ATGT TP Hà Nội và Ban ATGT tỉnh Vĩnh Phúc phải chỉ đạo khẩn trương kiểm tra, rà soát thực trạng tổ chức giao thông trên trục đô thị Mê Linh; kịp thời có phương án tổ chức giao thông khoa học, theo đúng các tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành nhằm bảo đảm các điều kiện tốt nhất cho người dân tham gia giao thông thuận lợi, an toàn.

Trước đó, trên các phương tiện thông tin đại chúng, có phản ánh tình trạng vương vãi đất đá trên cầu Nhật Tân khiến xe máy phải chen làn ô tô và tình trạng điểm đen nguy hiểm tại tuyến đường trục đô thị Mê Linh nối Hà Nội với Vĩnh Phúc.

Hữu Oanh