(Thanh tra) - Cuối năm, nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa trên địa bàn TP Hồ Chí Minh tăng mạnh, tiềm ẩn nhiều nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông. Để đảm bảo trật tự, an toàn, lực lượng chức năng đang tăng cường các giải pháp, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm
Thời điểm cuối năm, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông tại TP Hồ Chí Minh tăng cao do nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa, tiềm ẩn nhiều nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông. Lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra, tập trung xử lý nghiêm các vi phạm đối với phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật, xe tự chế, xe kéo theo vật cồng kềnh…
Ngày 12/12, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ ra quân cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông góp phần bảo vệ tuyệt đối an ninh, an toàn dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán Bính Ngọ. Cao điểm được thực hiện đến ngày 16/3/2026.
Phòng Cảnh sát giao thông đã yêu cầu các đội, trạm tổ chức lực lượng, đảm bảo đủ quân số để sẵn sàng nhận nhiệm vụ, kịp thời giải quyết tình huống, vụ việc phát sinh khi; đồng thời chủ động rà soát về phương tiện, thiết bị và các điều kiện cần thiết khác, sẵn sàng tăng cường làm nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, đơn vị cũng chủ động nắm chắc và dự báo đúng tình hình trật tự, an toàn giao thông để xây dựng, triển khai thực hiện hiệu quả các kế hoạch, kéo giảm tai nạn giao thông, hạn chế ùn tắc.
Theo Đội Cảnh sát giao thông Hàng Xanh, thời điểm cuối năm, lưu lượng phương tiện tăng mạnh, đặc biệt vào cuối tuần và dịp lễ. Tình trạng dừng đỗ không đúng nơi quy định vẫn diễn ra phổ biến, gây cản trở giao thông và tăng nguy cơ mất an toàn trên các tuyến đường đông đúc.
Tại khu vực do Đội Cảnh sát giao thông Hàng Xanh phụ trách, mới đây lực lượng chức năng đã ghi hình và phát thông báo xử phạt đối với 69 trường hợp ô tô đi vào khu vực cấm trên tuyến Lê Đức Thọ (phường An Hội Đông), trong đó phần lớn là xe tải. Đơn vị cũng thông báo vi phạm đối với 108 trường hợp ô tô dừng, đỗ sai quy định.
Cảnh sát giao thông khuyến cáo các đơn vị kinh doanh vận tải có phương án vận tải phù hợp, tuân thủ đúng quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh nhằm góp phần giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn cho người dân.
Gia tăng tình trạng ùn tắc giao thông
Tại TP Hồ Chí Minh, thời điểm cuối năm, tình trạng ùn tắc giao thông trên một số tuyến đường có xu hướng tăng, gây khó khăn trong việc đi lại của người dân. Nhiều người phản ánh thời gian di chuyển hằng ngày tăng gấp đôi so với trước đây do thường xuyên bị kẹt xe.
Anh Phan Ngọc Dư (trú tại phường Bình Đông, TP Hồ Chí Minh) cho biết, quãng đường từ nhà anh tới nơi làm việc ở khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh bình thường chỉ mất khoảng 30 phút, nhưng gần đây thời gian di chuyển tăng lên gấp đôi do nhiều đoạn thường xuyên bị kẹt xe.
“Trước đây, tôi chỉ mất khoảng 30 phút để đến khu vực trung tâm, nhưng dạo gần đây có hôm phải đi hơn một giờ. Tuyến đường Võ Văn Kiệt trước kia rất thông thoáng, hầu như không ùn tắc, nhưng hiện nay tại một số điểm giao với tuyến đường khác cũng thường xuyên bị ùn ứ, có đoạn phải mất đến 10 phút mới qua được”, anh Dư chia sẻ.
Theo số liệu của Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị thuộc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, tình hình ùn tắc trong thời gian qua tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024. Nguyên nhân chủ yếu do lượng phương tiện tăng nhanh, hạ tầng chưa theo kịp, nhiều tuyến đường mặt cắt hẹp, nút giao chưa được cải tạo đồng bộ, thiếu bãi đỗ xe công cộng.
Một nguyên nhân khác dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông là nhiều công trình thi công trên đường bộ đang làm thu hẹp làn đường; tình trạng lấn chiếm lề đường, vỉa hè vẫn diễn biến phức tạp; tai nạn và sự cố phương tiện chưa được giải tỏa kịp thời…
Để giảm ùn tắc giai đoạn cuối năm, đại diện Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, các đơn vị đang phối hợp triển khai hàng loạt giải pháp chống ùn tắc tại khu vực trung tâm, cảng Cát Lái, sân bay Tân Sơn Nhất và các tuyến huyết mạch. TP cũng tăng cường kiểm tra và chấn chỉnh thi công, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ, thu gọn rào chắn, hoàn trả mặt đường; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, mở rộng mô hình giao thông thông minh, giám sát và điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo.
