Chính thức thông xe cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy. Ảnh: CN

Sau khi thông xe, cầu vượt sẽ giúp dòng xe đi từ cầu Phú Mỹ (quận 7 sang quận 2) vượt qua nút giao thông Mỹ Thủy theo đường vành đai 2 ra xa lộ Hà Nội và ngược lại, không bị giao cắt với dòng xe từ đường Đồng Văn Cống vào cảng Cát Lái.

Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy khởi công vào tháng 6/2016, được chia làm hai giai đoạn.

Giai đoạn 1, với kinh phí gần 840 tỷ đồng gồm các hạng mục: Xây dựng cầu Kỳ Hà 3, cầu vượt trên đường Vành đai 2, hầm chui rẽ trái từ Vành đai 2 đi Cát Lái, các nhánh đường bờ tả và bờ hữu rạch Mỹ Thủy.

Giai đoạn 2 sẽ được triển khai từ năm 2018 - 2020, bao gồm các hạng mục: Cầu vượt trên đường Vành đai 2 dài 316m với 4 làn xe, cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ dài 725m với hai làn xe, cầu Mỹ Thủy 3 dài 124m với sáu làn xe, cầu Kỳ Hà 4 trên nhánh rẽ phải từ cầu Phú Mỹ về Cát Lái dài 75m với bốn làn xe.

Với việc thông xe hạng mục cầu vượt trên đường Vành đai 2 và kết hợp với hầm chui rẽ trái vào cảng Cát Lái đã tạo được hướng lưu thông thông suốt cho các loại xe ô tô, đặc biệt là container theo trục đường Võ Chí Công và từ đường Võ Chí Công rẽ vào cảng Cát Lái, giảm áp lực giao thông cho vòng xoay Mỹ Thủy.

Cảnh Nhật