Tuyến đường Trà Phong - Gò Rô - Trà Bung do Ban Quản lý Dự án (D.A) đầu tư và xây dựng huyện Tây Trà làm chủ đầu tư (CĐT), chiều dài toàn tuyến trên 6,5km, kinh phí trên 47 tỷ đồng thời gian thi công 16 tháng từ tháng 8/2010 đến tháng 12/2011 gồm 2 gói thầu do 4 đơn vị trúng thầu là Cty TNHH Thương mại Hương Lúa, Xí Nghiệp xây dựng An Huy Quảng Ngãi, Cty Thiên Vũ, Cty TNHH Thương mại Đại Trung thi công các hạng mục nền, mặt đường, hệ thống thoát nước.

Qua giám sát Ban Kinh tế - Xã hội HĐND huyện, đến nay công trình mới chỉ hoàn thành gần 50% khối lượng, chậm tiến độ 7 tháng. Điều đáng nói ở đây là, phía CĐT đã cho cả 4 nhà thầu trên nợ ứng đến 75% so với khối lượng đã đạt được. Ngoài ra, từ đầu năm 2012 đến nay, sau khi nợ ứng vượt 3,8 tỷ đồng so với khối lượng thi công, 2 Cty phụ trách gói thầu số 8 đã ngừng thi công và không có dấu hiệu sẽ tiếp tục.

Tuyến đường Trà Thanh - Trà Phong cũng do Ban Quản lý D.A đầu tư và xây dựng Tây Trà làm CĐT, đến nay đã bị chậm tiến độ 4 tháng. Tại đoạn tường chắn dài 46m do Cty TNHH miền Tây thi công, theo thiết kế tường chắn cho sạn 1x2 mác 150, nhưng nhà thầu lại thi công sạn 4x6 không đúng mác 150; bề trên tường chắn thiết kế gia cố đá hộc, nhưng đơn vị thi công nên tường yếu, không có độ chùi dẫn đến 15m khối lượng phía trên tường chắn trụt trượt đẩy ngã hoàn toàn 15m sau mưa lũ, còn 31m bị nghiêng, có nguy cơ ngã hoàn toàn.

Ông Mai Quí Dương, Giám đốc Ban Quản lý D.A đầu tư và xây dựng huyện Tây Trà lý giải nguyên nhân chậm tiến độ của các công trình là do CĐT chậm trễ trong việc bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công; nguồn vật liệu trên địa bàn thiếu, gây khó khăn cho nhà thầu; thời tiết phức tạp ảnh hưởng đến quá trình thi công; một số doanh nghiệp không có năng lực bố trí máy móc, tài chính để thực hiện tiếp các gói thầu này.

Cũng theo ông Dương, hiện nay Cty Thiên Vũ, đơn vị thi công gói thầu số 8, tuyến đường Trà Phong - Gò Rô - Trà Bung đã bỏ hẳn công trình nên phải chờ pháp luật xử lý, tuy nhiên rất khó để thu hồi lại số tiền hàng tỷ đồng Cty này đã tạm ứng. Đối với đoạn tường chắn thuộc tuyến đường Trà Phong - Trà Thanh bị hư hỏng, cần có sự can thiệp của một đơn vị giám sát độc lập khác mới có thể kết luận được nhà thầu có dấu hiệu sai phạm hay không.

Như vậy, việc chọn đơn vị thi công công trình chưa phù hợp đã gây thất thoát hàng tỷ đồng, hơn nữa việc chậm tiến độ công trình cũng ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt của bà con nhân dân trong khu vực. Đặc biệt, người dân sẽ còn phải chịu cảnh “cô lập” trong mùa mưa bão sắp tới. Đây cũng là bài học cho phía CĐT và cấp trên cần có sự giám sát quản lý chặt chẽ hơn nữa để không xảy ra các sự cố, sai phạm trong quá trình thi công các D.A.

Đinh Thị Hương