Tập đoàn Phương Trang là doanh nghiệp kinh doanh mua bán xe ô tô, vận tải hành khách suốt nhiều năm qua. Ảnh: NL

Cùng dự có đại diện lãnh đạo một số sở, ngành liên quan, và đại diện hai tập đoàn: Ông Yoo Jae Young, Tổng Giám đốc Tập đoàn Sunjin (Hàn Quốc) và ông Nguyễn Hữu Luận, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tập đoàn Phương Trang.

Lãnh đạo hai tập đoàn đã trao đổi với lãnh đạo tỉnh về 3 lĩnh vực đầu tư, gồm: Đầu tư nhà máy lắp ráp ô tô xe khách, xe buýt; đầu tư kho vận chuyển, phân phối xăng dầu và đầu tư hệ thống khách sạn (resort) tại Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô. 

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Cao cho rằng, việc hai tập đoàn mong muốn đầu tư tại Thừa Thiên Huế, và những lĩnh vực mà nhà đầu tư nêu ra rất phù hợp với chủ trương và chính sách phát triển của tỉnh. Tỉnh sẵn sàng ủng hộ và tạo điều kiện tốt nhất cho hai tập đoàn nghiên cứu để đưa ra phương án đầu tư khả thi và sớm nhất trong thời gian tới.

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Cao cũng mong muốn Tập đoàn Phương Trang nghiên cứu đầu tư đội xe du lịch tại Huế, bởi lượng khách du lịch tới Huế bằng đường biển rất lớn, trong khi đó lượng xe ô tô phục vụ du lịch tại tỉnh chưa đáp ứng nhu cầu, nhất là vào mùa du lịch cao điểm.

Tập đoàn Phương Trang được biết đến là doanh nghiệp kinh doanh mua bán xe ô tô, vận tải hành khách suốt nhiều năm qua. Khu vực miền Trung từ Huế, Đà Nẵng dọc các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, với hình ảnh chiếc xe 45 chỗ màu cam hiện đại, tiên nghị của Phương Trang đã toả đi khắp các nẻo đường. Phương Trang cũng tham gia vào hoạt động vận tải công cộng tại các TP lớn như: Xe buýt Nha Trang, Cam Ranh, Đà Lạt…

Trong lĩnh vực bất động sản Phương Trang cũng đã phát triển hàng chục dự án ở Đà Nẵng như: Căn hộ Đà Nẵng Palaza, Khu căn hộ cao cấp New Pearl, dự án Đô thị sinh thái biển Vịnh Đà Nẵng… và nhiều dự án khác ở các tỉnh thành.

Trong những năm qua, Phương Trang cũng không ngừng hoàn thiện và nhân lên số lượng chuỗi hệ thống trạm dừng chân - nghỉ dưỡng khắp cả nước. Những trạm dừng chân nổi tiếng như trạm dừng chân Madaguoi (Lâm Đồng), Satra (Tiền Giang), 37 Phan Thiết, Minh Khải 1 (Sóc Trăng) và Minh Khải 2 (Vĩnh Long), Phúc Lộc 2 (Bến Tre)… 

Trong đó, trạm dừng Satra tại Tiền Giang có quy mô lớn nhất trên toàn tuyến giao thông quốc gia với 12ha, chi phí đầu tư lên đến 100 tỷ đồng. Tại trạm dừng chân này mỗi ngày có hơn 40.000 lượt khách và trên 1.000 lượt xe của các tuyến vận tải toàn miền Tây Nam Bộ ghé chân.

Tập đoàn Sunjin (Hàn Quốc) không chỉ là đối tác chiến lược của Tập đoàn Phương Trang trong lĩnh vực lắp ráp ô tô xe khách và xe buýt tại Việt Nam, hiện nay hai tập đoàn đang hướng tới liên doanh để mở rộng đầu tư trên nhiều lĩnh vực khác. Vì vậy, việc mong muốn mở rộng đầu tư tại Thừa Thiên Huế là một trong những chiến lược phát triển của hai tập đoàn trong thời gian tới.

Nghiêm Lan