Mẫu tàu đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội

Ngày 28/9, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội công bố kết quả khảo sát, lấy ý kiến người dân về mẫu thiết kế tàu đường sắt đô thị tuyến số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Đoàn tàu tuyến đường sắt đoạn Nhổn - ga Hà Nội được thiết kế với 3 màu gồm vàng - đỏ - ghi xám.

Ông Nguyễn Cao Minh, Trưởng ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội cho biết, màu sắc của đoàn tàu tuyến này được lấy cảm hứng đặc trưng của nông sản Việt Nam, đó là quả thanh long và lá mạ.

Đơn vị thiết kế đã mất hàng năm để chọn màu sắc vừa đặc trưng cho Việt Nam, Thủ đô Hà Nội, vừa phù hợp với điều kiện phần lớn quãng đường tàu di chuyển trên cao.

Đoàn tàu cũng được trang bị đầy đủ các tiện nghi hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu; sử dụng sàn thấp rất tiện lợi cho hành khách lên xuống, nhất là những người mang hành lý nặng và người khuyết tật.

Theo ông Nguyễn Cao Minh, trong hơn 1.000 người được lựa chọn ngẫu nhiên (từ 18-60 tuổi) 80% ý kiến khảo sát đánh giá, thiết kế đoàn tàu đẹp, hài hòa và hơn 90% cho biết sẵn sàng sử dụng khi đoàn tàu theo thiết kế đi vào hoạt động.

Sau khi mẫu thiết kế được TP Hà Nội phê duyệt, đơn vị thiết kế và thi công của Pháp sẽ bắt đầu sản xuất.

Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sẽ có 10 đoàn tàu hoạt động, mỗi đoàn có sức chứa gần 1.000 người. Tổng số tiền mua sắm 10 đoàn tàu này hết khoảng 110 triệu Euro.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được khởi công từ tháng 9/2010. Tiến độ toàn tuyến hiện nay đạt khoảng 45% khối lượng công việc (trên cao đạt 70%).

"Đoàn tàu đầu tiên sẽ về Việt Nam vào giữa năm 2020, các tàu còn lại sẽ về vào cuối năm để vận hành toàn tuyến trên cao 8 km vào cuối năm 2020. Đến cuối năm 2022 sẽ thành toàn tuyến", ông Ngụy Như Nguyện, đại diện Ban quản lý dự án thông tin.

Tốc độ thiết kế của tàu tương ứng với các tàu đường sắt đô thị trên thế giới với vận tốc 80 km/h. Tuy nhiên, tốc độ thương mại khoảng 35-38km/h do khoảng cách giữa các ga ngắn và phụ thuộc vào trình độ vận hành của Việt Nam.

H.Giang