Ca khúc: Tự hào người làm báo Thanh tra

Theo dõi Báo Thanh tra trên

Bí thư Thành ủy Hà Nội: Kiểm tra Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Hải Hà

Thứ bảy, 09/05/2026 - 21:26

(Thanh tra) - Trực tiếp kiểm tra công tác thi công ga ngầm S12, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng chỉ đạo UBND thành phố và các sở, ngành liên quan quan tâm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và các nhà thầu hoàn thành tiến độ dự án theo đúng cam kết vào cuối năm 2027.

Bí thư Thành ủy Hà Nội và các lãnh đạo thành phố kiểm tra công tác quản lý vận hành, khai thác tuyến đường sắt đô thị đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy). Ảnh: Quang Thái

Chiều 9/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra thực địa về công tác quản lý vận hành, khai thác, thẻ vé liên thông tuyến đường sắt đô thị số 3.1 đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy); công tác tổ chức thi công tại ga ngầm S12 (tuyến 3.1) thuộc Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.

Nâng tầm trải nghiệm hành khách và năng lực vận hành

Tại buổi làm việc, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng cùng đoàn công tác đã trực tiếp trải nghiệm hệ thống kiểm soát vé ứng dụng định danh, nhận diện sinh trắc học và tìm hiểu các dịch vụ trên đoạn tuyến trên cao Nhổn - Cầu Giấy.

Báo cáo với đoàn công tác, đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, đơn vị đang vận hành hiệu quả hai tuyến đường sắt đô thị, bao gồm tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông (vận hành từ tháng 11/2021) và đoạn trên cao tuyến số 3 Nhổn - Cầu Giấy (vận hành từ tháng 8/2024).

Hai tuyến này được trang bị hệ thống phương tiện hiện đại với hàng chục đoàn tàu sức chứa lớn, đi kèm hạ tầng đồng bộ tại các khu Depot Phú Lương và Depot Nhổn.

Tính đến hết ngày 30/4/2026, hai tuyến metro đã phục vụ trên 62,2 triệu lượt hành khách, đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Đáng chú ý, chỉ trong 4 tháng đầu năm 2026, số lượng hành khách đã đạt gần 6,6 triệu lượt, đem lại doanh thu vé trên 49,7 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước.

Công tác hiện đại hóa dịch vụ cũng đang được triển khai mạnh mẽ. Đến ngày 21/3/2026, toàn bộ hành khách trên hệ thống đã sử dụng giải pháp xác thực điện tử và sinh trắc học, trong đó tỷ lệ thanh toán không dùng tiền mặt ở mức rất cao.

Người dân hiện có thể sử dụng ứng dụng Hanoi Metro để đặt hành trình liên mạch với xe công nghệ Be và dự kiến vào cuối tháng 6/2026 sẽ tiếp tục được trải nghiệm combo vé tháng tích hợp xe đạp, xe máy điện Trí Nam để kết nối tới các nhà ga.

Ghi nhận sự nỗ lực của đơn vị vận hành, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng nhấn mạnh yêu cầu phải đánh giá toàn diện tính hiệu quả của hệ thống.

Đồng thời, thành phố cần nghiên cứu, xây dựng một mô hình quản lý, vận hành đường sắt đô thị đủ mạnh về cả năng lực tài chính lẫn trình độ chuyên môn kỹ thuật, nhằm bảo đảm công tác quản lý, vận hành và bảo trì hệ thống lâu dài.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng và lãnh đạo thành phố Hà Nội thị sát thực địa tại đường hầm số 1 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Ảnh: Quang Thái

Quyết tâm đưa đoạn tuyến ngầm cán đích cuối năm 2027

Đối với công tác đầu tư xây dựng, đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra công tác thi công ga ngầm S12.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội là dự án Metro ngầm đầu tiên của thành phố Hà Nội.

Hiện nay, đoạn trên cao từ Nhổn - Cầu Giấy đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác. Phần ngầm bao gồm 4km hầm ngầm, 4 ga ngầm, 1 giếng thoát hiểm hiện đang được triển khai thi công đồng loạt, tiến độ thi công xây dựng đạt 79,3%, cơ bản đáp ứng tiến độ.

Điểm nhấn nổi bật trên công trường là việc hoàn thành thi công khoan hầm bằng máy đào TBM, đảm bảo chất lượng và an toàn. Đường hầm số 1 và số 2 đã lần lượt hoàn thành công tác khoan vào ngày 1/12/2025 và 13/4/2026.

Sau khi tháo dỡ, hai cỗ máy TBM này dự kiến sẽ được nhà sản xuất bảo trì, sửa chữa để tiếp tục phục vụ khoan hầm cho tuyến metro số 5.

Đối với các ga ngầm, toàn bộ kết cấu chính như tường vây, bản đỉnh và bản trung chuyển đã hoàn thành, hiện đang khẩn trương thi công bản đáy và các công trình phụ trợ.

Từ tháng 5/2026, mặt bằng sẽ từng bước được bàn giao để bắt đầu thi công lắp đặt thiết bị. Theo lộ trình, dự án sẽ hoàn thành lắp đặt hệ thống vào tháng 4/2027, tiến hành chạy thử, tích hợp hệ thống và chính thức đưa đoạn tuyến ngầm vào vận hành thương mại từ tháng 12/2027.

Trực tiếp kiểm tra công tác thi công ga ngầm S12, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng chỉ đạo UBND thành phố và các sở, ngành liên quan quan tâm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và các nhà thầu hoàn thành tiến độ dự án theo đúng cam kết vào cuối năm 2027.

Tại công trường thi công ga ngầm S12 ở tầng bản đáy, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã thăm hỏi, tặng quà và động viên các cán bộ kỹ sư, công nhân đang lao động trên công trường.

Ý kiến bình luận:

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!

Tin cùng chuyên mục

Cà Mau dự kiến đầu tư 1.776 tỷ đồng nâng cấp 64 trạm y tế xã, phường

Cà Mau dự kiến đầu tư 1.776 tỷ đồng nâng cấp 64 trạm y tế xã, phường

(Thanh tra) - Tỉnh Cà Mau dự kiến dành 1.776 tỷ đồng đầu tư, nâng cấp 64 trạm y tế xã, phường đến năm 2030. Bên cạnh đó, tỉnh yêu cầu việc đầu tư phải có trọng tâm, tránh dàn trải, lãng phí, đồng thời gắn cơ sở vật chất với thiết bị y tế, hạ tầng số, nhân lực và hiệu quả vận hành sau đầu tư.

Chu Tuấn

17:46 16/09/2026
Rà soát thủ tục đầu tư Nhà máy điện mặt trời Trà Vinh - giai đoạn 2 của Trung Nam Group

Rà soát thủ tục đầu tư Nhà máy điện mặt trời Trà Vinh - giai đoạn 2 của Trung Nam Group

(Thanh tra) - Lãnh đạo UBND tỉnh Vĩnh Long đánh giá, Dự án Nhà máy điện mặt trời Trà Vinh - giai đoạn 2 (thuộc phạm vi Khu kinh tế Định An) cơ bản phù hợp với Quy hoạch điện VIII điều chỉnh và Quy hoạch tỉnh điều chỉnh. Vì vậy, thống nhất hướng tiếp tục hoàn thiện hồ sơ để xem xét chủ trương đầu tư dự án.

16:58 16/09/2026

Tin mới nhất

Xem thêm