(Thanh tra) - Sáng 11/7, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chủ trì cuộc họp về tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) 2 dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (đoạn qua địa bàn Hà Nội).
Tại cuộc họp, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Xuân Đại cho biết, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa phận TP Hà Nội có chiều dài khoảng 37,5km, đi qua địa bàn các huyện Mê Linh, Đông Anh, Gia Lâm (cũ).
Dự kiến, khối lượng GPMB trên địa bàn TP Hà Nội khoảng 245,2ha. Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, dự án đi qua địa bàn các xã: Tiến Thắng, Quang Minh, Phúc Thịnh, Thư Lâm, Phù Đổng, Thuận An.
Về việc triển khai công tác GPMB, thu hồi đất, ông Đại cho biết, qua rà soát, tổng hợp cho thấy, địa bàn huyện Mê Linh (cũ), nay là các xã Tiến Thắng, Quang Minh có diện tích đất cần thu hồi khoảng 9,394ha.
Vị trí tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn đi qua địa phận huyện Mê Linh (cũ) cơ bản chạy qua phần diện tích đất nông nghiệp, không phải thực hiện công tác tái định cư. Dự kiến, tổng chi phí GPMB khoảng 92,1 tỷ đồng.
Địa bàn huyện Đông Anh (cũ), nay là các xã Phúc Thịnh, Thư Lâm có diện tích đất cần thu hồi khoảng 72,099ha; dự kiến tổng chi phí GPMB khoảng 2.182,8 tỷ đồng.
Địa bàn huyện Gia Lâm (cũ), nay là các xã Phù Đổng, Thuận An có tổng diện tích thu hồi đất (2 giai đoạn), bao gồm cả phạm vi bảo vệ hai bên đường sắt, nhà ga khoảng 198ha.
Với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, ông Đại cho biết, chiều dài tuyến đi qua địa bàn TP Hà Nội khoảng 27,9km; tổng diện tích đất dự kiến thu hồi, GPMB khoảng 112,74ha, nằm trên địa bàn các xã: Ngọc Hồi, Thường Tín, Thượng Phúc, Phượng Dực, Chuyên Mỹ và Đại Xuyên (các huyện Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên cũ).
Cụ thể, huyện Thường Tín (cũ), nay là các xã Thường Tín, Thượng Phúc có tổng diện tích thu hồi (không bao gồm phạm vi bảo vệ hai bên đường sắt) là khoảng 44,955m2; ảnh hưởng khoảng 411 hộ gia đình. Nhu cầu diện tích đất xây dựng các khu tái định cư trên địa bàn khoảng 16ha.
Tại địa bàn huyện Thanh Trì (cũ), nay là xã Ngọc Hồi, có tổng diện tích đất thu hồi khoảng 5,571ha, trong đó đất ở khoảng 0,7632ha, còn lại là đất nông nghiệp và đất phi nông nghiệp khác. Nhu cầu tái định cư khi thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khoảng 320 trường hợp tại xã Liên Ninh, huyện Thanh Trì (cũ). Tổng diện tích bố trí tái định cư dự kiến khoảng 2,56ha.
Tại địa bàn huyện Phú Xuyên (cũ), nay là các xã Phượng Dực, Chuyên Mỹ, tổng diện tích thu hồi khoảng 62,2084ha, trong đó đất ở khoảng 3,33ha.
Ngày 9/7 vừa qua, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì hội nghị trực tuyến phiên họp thứ ba của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Tại cuộc họp, Thủ tướng thống nhất khởi công đồng loạt 2 dự án vào ngày 19/8/2025, nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Trên tinh thần chỉ đạo quyết liệt đó, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, đây là 2 dự án đường sắt quốc gia trọng điểm có ý nghĩa quan trọng. Các đơn vị liên quan của TP cần cập nhật thông tin, nắm vững các quy định của pháp luật để thực hiện công tác GPMB đúng tiến độ.
Với ý nghĩa quan trọng của 2 dự án, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề nghị, Bí thư Đảng ủy các xã phải là Trưởng ban Chỉ đạo GPMB của xã để chỉ đạo thực hiện GPMB trên địa bàn liên quan đến 2 dự án.
Ông Thanh cho biết, UBND TP sẽ sớm ký ban hành hướng dẫn các quy định liên quan đến việc phân cấp, ủy quyền, thẩm quyền của cấp xã trong thực hiện công tác GPMB 2 dự án.
Chủ tịch TP đề nghị, các xã liên quan đến 2 dự án cần chủ động và trong tuần sau phải "chốt" được các điểm tái định cư trên địa bàn.
“Các đơn vị liên quan của TP sớm cập nhật số liệu cụ thể về các ga của 2 dự án đi qua địa bàn; đồng thời chủ động hướng dẫn, phối hợp với các xã triển khai công tác GPMB hiệu quả, không dàn trải, trong đó ưu tiên các xã đông dân cư và phải GPMB lớn”, Chủ tịch TP Hà Nội chỉ đạo.
