Xe khách là một trong những đối tượng có vi phạm tốc độ nhiều nhất qua thiết bị giám sát hành trình. Ảnh: T.A

19.810 phương tiện vi phạm "kép"

Tính đến hết ngày 30/4, số phương tiện đã truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình về máy chủ tại Tổng cục ĐBVN là 50.364 phương tiện.Trên cơ sở dữ liệu nhận được, kết quả phân tích dữ liệu cho ra 1.130.388 lượt ô tô vi phạm quá tốc độ.

Trong đó, 5.313 lần vi phạm quá tốc độ trên 35 km/h (chiếm tỷ lệ 0,5%+); 63.649 lần vi phạm quá tốc độ từ 20 - 35 km/h (chiếm tỷ lệ 5,6 %); 305.053 lần vi phạm quá tốc độ từ 10 - 20 km/h (chiếm tỷ lệ 27,0%.+); 368.579 lần vi phạm quá tốc độ từ 5 - 10 km/h (chiếm tỷ lệ 32,6%.+) và 387.794 lần vi phạm quá tốc độ dưới 5 km/h (chiếm tỷ lệ 34,3%.+).

Đáng chú ý, có 10 địa phương có số lần vi phạm tốc độ nhiều nhất. Số lần vi phạm tốc độ trung bình là 9,3 lần/1.000km.

Về thời gian lái xe, kết quả phân tích cũng chỉ rõ, 7.942 lần vi phạm thời gian lái xe liên tục quá 4 giờ; 1.904 lần vi phạm thời gian làm việc của lái xe liên tục quá 10 giờ trong ngày.

Trong khi đó, tổng số phương tiện vi phạm "kép" - vi phạm cả quá tốc độ và thời gian lái xe trong tháng 4 là 19.810 phương tiện, chiếm tỷ lệ 39,3% tổng số phương tiện truyền dữ liệu về máy chủ của Tổng cục ĐBVN.

Phải có cán bộ theo dõi trực tuyến để kịp thời xử lý vi phạm

Đại diện Tổng cục ĐBVN cho biết, để đảm bảo dữ liệu từ thiết bị được truyền đầy đủ, chính xác và liên tục về máy chủ của Tổng cục, cơ quan này đã thường xuyên yêu cầu các Sở Giao thông Vận tải (GTVT) kiểm tra, đối chiếu dữ liệu trên hệ thống với dữ liệu hiện Sở đang quản lý.

Đồng thời, tiếp tục đôn đốc các đơn vị vận tải trên địa bàn chưa có dữ liệu hoặc dữ liệu không đầy đủ phải liên hệ ngay các đơn vị lắp đặt thiết bị giám sát hành trình yêu cầu truyền dữ liệu của các phương tiện thuộc đơn vị mình về Tổng cục ĐBVN theo quy định tại Văn bản số 510/TCĐBVN-VT ngày 14/2/2014.

Hiện nay, trên hệ thống còn một số Sở GTVT chưa cập nhật đầy đủ dữ liệu, Tổng cục ĐBVN đề nghị khẩn trương cập nhật dữ liệu vào hệ thống theo yêu cầu tại Văn bản số 890/TCĐBVN-VT ngày 11/3/2014 của Tổng cục ĐBVN để theo dõi, tổng hợp và xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định.

Thực tế, từ ngày 25/4, trên hệ thống máy chủ của Tổng cục ĐBVN bắt đầu thực hiện áp tốc độ tối đa theo sức chứa và loại xe, kết quả phân tích cho thấy số lượng xe vi phạm quá tốc độ tăng lên khá nhiều. Vì vậy, cơ quan này đã đề nghị các Sở GTVT bố trí cán bộ theo dõi trực tuyến để thực hiện nhắc nhở, chấn chỉnh kịp thời đối với các trường hợp vi phạm.

Căn cứ cơ sở dữ liệu đã tổng hợp trên hệ thống, các địa phương phải nghiêm túc, quyết liệt thực hiện nhắc nhở, họp kiểm điểm, ký cam kết không vi phạm tốc độ và thời gian lái xe đối với các đơn vị vận tải có phương tiện vi phạm. Xử lý vi phạm theo quy định tại Nghị định số 93/2012/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư số 55/2013/TT-BGTVT của Bộ GTVT đối với các đơn vị vận tải có nhiều phương tiện vi phạm. Đặc biệt với các đơn vị vận tải có phương tiện vi phạm tốc độ ở mức cao (trong quá trình thống kê để xử lý vi phạm, đề nghị các Sở GTVT bỏ các vi phạm từ 80-100km/h trên các đoạn cao tốc). Tổ chức thanh tra, kiểm tra để chấn chỉnh việc quản lý lái xe tại các đơn vị vận tải có nhiều vi phạm.