Đại tá Nguyễn Đức Tiến, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình. Ảnh: Trọng Tài

Để giải quyết triệt để, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Ninh Bình đã chuyển hướng trọng tâm, siết chặt quản lý ngay từ bến bãi, mỏ vật liệu. Đồng thời, thiết lập kỷ cương nội bộ, kiên quyết xử lý vi phạm “không có vùng cấm”.

Chặn vi phạm từ cánh cửa bến bãi

Thời gian qua, thực hiện chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Bộ Công an, Cục CSGT và Ban Giám đốc Công an tỉnh, lực lượng CSGT Ninh Bình đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm xử lý triệt để tình trạng xe cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng trên địa bàn.

Phân tích về nguyên nhân cốt lõi của tình trạng này, Đại tá Nguyễn Đức Tiến, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình cho biết, phần lớn xe cơi nới, chở quá tải đều xuất phát từ lợi ích kinh tế. Nhằm giảm chi phí vận hành và tối đa hóa lợi nhuận, nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải sẵn sàng phớt lờ các quy định pháp luật, tìm mọi cách để chở quá tải.

Nhận diện rõ bản chất vấn đề, lực lượng CSGT xác định, công tác xử lý phải đi vào thực chất, nghiêm minh và không có ngoại lệ.

Thay vì thụ động chờ phương tiện vi phạm lưu thông trên tuyến, Phòng CSGT đã chủ động phối hợp cùng các đơn vị liên quan rà soát, kiểm tra những cơ sở cơ khí có dấu hiệu độ chế, cơi nới thành thùng để kiên quyết xử lý theo đúng quy định pháp luật.

Cùng với đó, trọng tâm kiểm soát cũng được hướng thẳng vào việc giám sát tải trọng ngay trước khi phương tiện rời khỏi các mỏ vật liệu, bến cảng.

Tại những điểm nút giao thông này, các thiết bị nghiệp vụ và camera ghi hình được phát huy tối đa công năng, tạo lập căn cứ pháp lý vững chắc để xử phạt từ phương tiện, chủ doanh nghiệp cho đến các cơ sở liên quan.

Minh chứng cho sự quyết liệt trong khâu thực thi là những kết quả tích cực từ Trạm CSGT Tam Điệp. Bám sát đặc thù địa bàn, đơn vị đã phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Đặc biệt, Trạm tập trung nâng cao nhận thức đối với chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải và đội ngũ lái xe, tổ chức cho các cá nhân, tổ chức ký cam kết không vi phạm tải trọng.

Lực lượng CSGT, Trạm CSGT Tam Điệp thực hiện kiểm tra tải trọng xe. Ảnh: CSGT

Song song với các biện pháp tuyên truyền, Trạm CSGT Tam Điệp duy trì công tác tuần tra, kiểm soát khép kín 24/24 giờ. Đơn vị chủ động bố trí các tổ công tác lưu động chốt chặn tại những khu vực có mật độ phương tiện vận tải cao, khu vực mỏ và nơi sản xuất, kinh doanh.

Sự quyết liệt đó đã mang lại những con số cụ thể, từ ngày 1/7/2025 đến 1/7/2026, Trạm đã phát hiện, lập biên bản 312 trường hợp vi phạm tải trọng, phạt tiền hơn 4 tỷ đồng.

Ở lĩnh vực vận tải hành khách, đơn vị cũng xử lý hơn 231 trường hợp vi phạm với số tiền phạt hơn 300 triệu đồng; trong đó có 82 trường hợp chở quá số người quy định.

Sự chủ động, bám sát địa bàn của các trạm, đội cơ sở đã đóng góp trực tiếp vào kết quả chung của toàn lực lượng. Trên tuyến đường bộ, trong 6 tháng đầu năm 2026, Phòng CSGT Ninh Bình đã bố trí 8.408 tổ với 12.544 ca tuần tra kiểm soát, với 44.772 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia.

Với sự vào cuộc đồng bồ, quyết liệt, toàn lực lượng đã kiểm soát 442.116 phương tiện, lập biên bản 46.949 trường hợp vi phạm (tăng 8.250 trường hợp so với năm 2025); phạt tiền 125 tỷ 955 triệu đồng (tăng 23 tỷ 142 triệu đồng so với cùng kỳ); tạm giữ 11.830 phương tiện, tước 362 giấy phép lái xe và trừ điểm 9.219 trường hợp.

Đáng chú ý, bên cạnh các nhóm lỗi phổ biến như vi phạm nồng độ cồn (7.528 trường hợp), chạy quá tốc độ (6.832 trường hợp), đi sai làn (1.786 trường hợp) hay dừng đỗ trái phép (2.124 trường hợp), chuyên đề tải trọng tiếp tục được siết chặt với 671 trường hợp bị phát hiện và xử lý.

Minh bạch quy trình, kiên quyết xử lý vi phạm

Thực tế cho thấy, bên cạnh các biện pháp nghiệp vụ, yếu tố quyết định tính bền vững trong việc lập lại trật tự tải trọng chính là bản lĩnh của người thực thi công vụ trước những áp lực đa chiều.

Lực lượng CSGT Ninh Bình tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm đối với xe kinh doanh vận tải hành khách. Ảnh: Trọng Tài

Về vấn đề này, Đại tá Nguyễn Đức Tiến, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình khẳng định, đơn vị luôn quán triệt cán bộ, chiến sĩ phải nắm vững pháp luật, giữ đúng thái độ, tác phong chuẩn mực trong quá trình làm nhiệm vụ.

Khi tiến hành lập biên bản, lực lượng làm nhiệm vụ có trách nhiệm giải thích cặn kẽ các quy định, yêu cầu chủ doanh nghiệp và lái xe nhận thức rõ hành vi vi phạm dựa trên những tài liệu, chứng cứ đã được thu thập đầy đủ, khách quan.

Đáng chú ý, nhằm ngăn chặn tình trạng cản trở hoặc lợi dụng các mối quan hệ nhằm can thiệp vào quá trình xử lý, Phòng CSGT Ninh Bình đã thiết lập những cam kết ngay trong nội bộ. Lực lượng tuần tra kiên quyết khước từ mọi sự tác động, đảm bảo tính công bằng và thượng tôn pháp luật.

Việc siết chặt kỷ luật từ bên trong, kết hợp với công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật liên tục, đã giúp nhận thức của người dân thay đổi rõ rệt. Tình trạng vi phạm trên các tuyến đường từng bước được đẩy lùi, góp phần tích cực trong việc kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn.

Nhìn rộng hơn, “cuộc chiến” chống xe cơi nới, quá tải không chỉ dừng lại ở mục tiêu bảo vệ kết cấu hạ tầng hay kéo giảm tai nạn giao thông.

Bằng việc giữ vững kỷ cương, đề cao tính minh bạch và khách quan trong thực thi công vụ, lực lượng CSGT Ninh Bình đang trực tiếp góp phần kiến tạo một môi trường kinh doanh vận tải bình đẳng, qua đó, định hình văn hóa thượng tôn pháp luật và phục vụ đắc lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.