Đường đua Hà Nội được hy vọng là một trong những đường đua thử thách nhất trong lịch sử giải đua xe Công thức 1. (Ảnh: VGPC)

Đường đua F1 Việt Nam do Motorsports trực thuộc F1 phối hợp cùng các kỹ sư Công ty Tilke (Đức) thiết kế. Đường đua có chiều dài tổng cộng 5.607km với 23 khúc cua được thiết kế độc đáo kết hợp giữa những đoạn đường đua được xây dựng chuyên biệt với các đoạn đường phố.

Đường đua Hà Nội là đường đua theo tiêu chuẩn Grade 1, tiêu chuẩn cao nhất của giải đua xe Công thức 1 với yêu cầu cao và khắt khe về kỹ thuật. Các đoạn đường được trải 3 lớp nhựa asphalt đặc chủng sản xuất chuyên biệt.

Mẫu của lớp nhựa này được gửi tới các phòng thí nghiệm tại Singapore và Đức để thử nghiệm, đảm bảo đáp ứng các yêu cầu về độ ma sát và độ mịn để khi những chiếc xe đua đạt tốc độ 335km/h, mặt đường sẽ không bị bắn đất đá lên.

Bên cạnh đường đua, các công trình bổ trợ, bao gồm: Khán đài; trung tâm báo chí và y tế; khu vực tiếp khách của các đội và dành cho đội hậu cần từ phía các nhà hàng, khách sạn; các trạm quan sát bình luận… đang được gấp rút hoàn thiện.

Một góc khán đài của trường đua. (Ảnh nguồn: VGPC)

Trước đó, tòa nhà điều hành Pit dài 300m - biểu tượng của đường đua F1 Việt Nam được lấy cảm hứng từ Hoàng thành Thăng Long và Khuê Văn Các, hai biểu tượng đại diện cho lịch sử lâu đời và di sản văn hóa dồi dào của đất nước - cũng đã chính thức hoàn công.

Bà Lê Ngọc Chi, Tổng giám đốc VGPC cho biết: "Đường đua F1 Việt Nam hoàn tất không chỉ đúng tiến độ mà còn đạt được đầy đủ các tiêu chí về an toàn và thông số kỹ thuật khắt khe của FIA. Đây cũng là một trong những hạng mục quan trọng nhất quyết định sự thành bại của các đội đua".

Giải đua xe công thức 1 Việt Nam là chặng đua thứ 3 trong Giải vô địch thế giới FIA F1 năm 2020 (sau chặng Úc và Bahrain). Giải sẽ diễn ra từ ngày 3-5/4 tại Thủ đô Hà Nội và được hy vọng là một trong những đường đua thử thách nhất trong lịch sử giải đua xe Công thức 1./.

Theo Minh Hiếu/Vietnam+