Tấm bia đá bị một số người dùng bút xóa viết “chằng chịt” - Ảnh: Mạnh Nghiệp

Tại buổi lễ, đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã công bố quyết định của Bộ trưởng Đinh La Thăng về quy hoạch Sân bay Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2020 và định hướng đến năm 2030; bàn giao hồ sơ quy hoạch cho UBND tỉnh Thanh Hóa và Quân chủng Phòng không không quân, Cảng vụ Hàng không Miền Bắc và Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam, đồng thời giao nhiệm vụ cho các cơ quan trực thuộc của Bộ phối hợp với các đơn vị của UBND tỉnh Thanh Hóa triển khai các bước tiếp theo sau lễ công bố quy hoạch theo quy định của Nhà nước.

Thay mặt lãnh đạo tỉnh, ông Trịnh Văn Chiến, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã bày tỏ sự cảm ơn đối với lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã quan tâm đầu tư, mở rộng quy hoạch Sân bay Thọ Xuân; coi đây là cơ hội mở ra để Thanh Hóa phát huy tiềm năng, thế mạnh đưa nền kinh tế của tỉnh sánh vai cùng với các địa phương khác trong cả nước. Đồng thời, ông Trịnh Văn Chiến cũng đã giao nhiệm vụ cho các cơ quan trực thuộc phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam để cắm mốc giới quy hoạch, quản lý đất và quản lý quy hoạch được duyệt.

Vị trí Sân bay Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa nằm ở thị trấn Sao Vàng, cấp sân bay 4E theo mã chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng, tổng diện tích 654,8ha, trong đó đất hàng không dân dụng quản lý là 56,7ha, đất do quân sự quản lý 416,8ha và đất dùng chung 81,3ha. Ngoài ra, Sân bay Thọ Xuân còn có đường cất hạ cánh, hệ thống đường lăn, hệ thống sân đỗ máy bay, quy hoạch phát triển khu hàng không dân dụng, nhà ga hành khách, hàng hóa; nhà điều hành sân bay, khu dịch vụ, thương mại sân bay, khu cảng vụ hàng không, khu chế biến thực phẩm, đồ uống phục vụ cho các chuyến bay…

Các chỉ tiêu đạt được của quy hoạch giai đoạn đến năm 2020 cấp sân bay 4E (theo phân cấp của IACAO), sân bay quân sự cấp I; 4 vị trí đỗ cho tàu bay code C, D hoặc 3 vị trí cho tàu bay code E; loại máy bay tiếp nhận A320/321, B747, B777 và tương đương; lượng hành khách 330.000 hành khách/năm; lượng hàng hóa 4.500 tấn/năm; cấp cứu nguy, cứu hỏa cấp 9 (theo ICAO); tếp cận hạ cánh thiết bị chính xác CATL.

Giai đoạn định hướng đến năm 2030, 7 vị trí đỗ cho tàu bay code C,D hoặc 5 vị trí cho tàu bay code E; loại máy bay tiếp nhận A 320/321, B747, B777 và tương đương; lượng hành khách 980.000 hành khách/năm; lượng hàng hóa 27.000 tấn/năm; cấp cứu nguy, cứu hỏa cấp 9 (theo ICAO); tiếp cận hạ cánh thiết bị chính xác CATI.