Theo dõi Báo Thanh tra trên
Thứ hai, 19/03/2018 - 18:32
(Thanh tra)- Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) đã mở cuộc điều tra về một loạt vụ tai nạn giao thông gây chết người, trong đó túi khí được lắp trong các ô tô của Hyundai và Kia không hoạt động.
Ngày 18/3, Văn phòng điều tra sai phạm (ODI) thuộc NHTSA cho biết đã nhận được báo cáo về 6 vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan tới các dòng xe của Hyundai và Kia, trong đó các túi khí không bung ra khi xảy ra va chạm. Các vụ tai nạn này đã khiến 6 người thiệt mạng và 4 người bị thương. Theo ODI, thiết bị kiểm soát túi khí bị lỗi có thể là nguyên nhân khiến các túi khí không hoạt động.
Hồi cuối tháng 2 vừa qua, Huyndai đã công bố báo cáo về vấn đề lỗi túi khí khiến hãng này phải thu hồi 155.000 xe dòng Sonata sản xuất từ tháng 12/2009 đến tháng 9/2010 tại nhà máy ở bang Alabama, miền Nam nước Mỹ. Hãng sản xuất ô tô của Hàn Quốc cho biết vẫn chưa tìm ra biện pháp khắc phục lỗi kỹ thuật này. Đợt thu hồi trên được tiến hành sau khi Huyndai được báo cáo về 3 vụ tai nạn liên quan tới trục trặc ở hệ thống túi khí, trong khi vụ tai nạn thứ 4 đang được điều tra làm rõ nguyên nhân.
Huyndai là nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc và lớn thứ 5 trên thế giới. Trong khi đó, Kia là một phần của thương hiệu xe hơi đình đám này.
Cuộc điều tra của ODI sẽ đánh giá phạm vi của đợt thu hồi xe nói trên, cũng như xác định liệu Kia và các nhà sản xuất khác có sử dụng thiết bị kiểm soát túi khí tương tự các xe của Huyndai hay không. Các yếu tố khác dẫn tới việc hệ thống túi khí không hoạt động cũng sẽ được xem xét.
Ước tính, khoảng 425.000 ô tô có thể sẽ bị ảnh hưởng sau vụ việc.
PV
Ý kiến bình luận:
Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài biết này!
(Thanh tra) - Là giải bóng đá quy mô lớn nhất lịch sử, World Cup 2026 không chỉ thu hút sự chú ý của những người yêu thể thao trên toàn thế giới mà còn đang trở thành tâm điểm của những rủi ro liên quan đến các hành vi tham nhũng, cá cược và thao túng trận đấu.
Phúc Lâm – Minh Ngọc
(Thanh tra) - Đằng sau sức hấp dẫn của kỳ World Cup 2026 là bài toán cân não về tính minh bạch. Quy mô lớn nhất lịch sử của giải đấu năm nay có rủi ro biến giải đấu thành “miếng mồi” béo bở cho các hành vi tham nhũng trong thể thao.
Phúc Lâm – Minh Ngọc
Thu Trang
Nguyễn Thu Trang, Cục IV, TTCP
Hải Lương
Trang Anh
Minh Nguyệt
Thanh Lương
Nhà báo NGUYỄN ĐỨC LỢI, Nguyên UVTƯ Đảng, Nguyên Tổng Giám đốc TTXVN, Phó Chủ tịch Thường trực Hội Nhà báo Việt Nam
Hương Giang
Trí Vũ
Nhóm PV Bản tin Thanh tra
Đan Quế
Thư Ký
Trần Quý
Thư Ký