Trước ngày 29/3/2001, tình hình xuất lậu xăng dầu qua biên giới Campuchia khá phức tạp. Nhiều hộ dân sống cặp biên giới đã tham gia vận chuyển, kinh doanh trái phép xăng dầu từ Long An qua biên giới nước bạn bán thu lợi khoảng 3.000 đồng/lít. Ngược lại, hàng hoá từ nước bạn nhập lậu sang Long An chủ yếu vẫn là thuốc lá ngoại, mỹ phẩm, bánh kẹo, đường ăn, điện thoại di động… Trước tình hình đó, Ban Chỉ đạo 127 tỉnh Long An đã xây dựng phương án chống buôn lậu xăng dầu qua biên giới. Các ngành chức năng phối hợp công tác kiểm tra, kiểm soát dọc theo tuyến biên giới, giám sát việc kinh doanh các trạm xăng các huyện biên giới, quy định giờ bán xăng từ 6 - 18 giờ, qua đó yêu cầu các trạm xăng cam kết không được tiếp tay cho bọn buôn lậu, nếu để xảy ra sai phạm thì sẽ bị phạt và thu hồi giấy phép kinh doanh.

Mặt khác, UBND tỉnh chỉ đạo Bộ Chỉ huy Biên phòng Long An xây dựng phương án ngăn chặn tình trạng người Việt  mang tiền đồng Việt Nam và USD sang Campuchia tham gia đánh bạc tại các casino và đá gà.

Đến cuối tháng 3/2011, Nhà nước điều chỉnh lại giá xăng dầu, tình hình buôn lậu qua biên giới giảm so những tháng trước Tết, nhưng về phương thức và thủ đoạn tinh vi hơn, hàng hoá nhập lậu chủ yếu vẫn là thuốc lá ngoại. Địa bàn hoạt động vẫn theo 2 tuyến chính: Tuyến Đức Hoà, Đức Huệ và tuyến  Mộc Hoá, Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Thạnh Hoá. Đối tượng buôn lậu là thành phần chuyên nghiệp, sử dụng xe gắn máy 2 bánh và xuồng máy công suất lớn để vận chuyển hàng lậu hoặc ngụy trang hàng hoá hợp pháp bên trên để qua mặt nhân dân và lực lượng chống lậu. Ngoài ra, một số ít còn vận chuyển hàng lậu bằng xe tải và xe khách với thủ đoạn kín đáo, khó phát hiện.

Lê Thanh