Cụ thể: Giá vé đi suốt trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đối với đôi tàu SE3/4 (hành trình 30 giờ) khoang 4 điều hòa, giường tầng 1 có giá 1.495.000 đồng, tầng 2 giá 1.475.000 đồng; khoang 6 điều hòa tầng 1 giá 1.412.000 đồng, tầng 2 giá 1.350.000 đồng, tầng 3 giá 1148.000 đồng; giá vé ghế mềm điều hòa 960.000 đồng, ghế cứng điều hòa 833.000 đồng.

Đối với tàu Thống nhất TN1/2 (hành trình 41 giờ), giá vé ghế cứng 486.000 đồng; ghế cứng điều hòa 650.000 đồng; ghế mềm điều hòa 713.000 đồng; khoang 6 giường tầng 1 giá 847.000 - 1.068.000 đồng, giường tầng 2 giá 790.000 - 968.000 đồng, tầng 3 giá 675.000 - 860.000 đồng.

Theo Tổng Cty, do giá cả đầu vào vận tải tăng đột biến như giá dầu diesel tăng 24%, các yếu tố khác như tiền điện, tỷ giá ngoại tệ, dịch vụ mua ngoài... cũng tăng cao, làm giá thành vận tải đường sắt năm 2011 tăng lên 13% so với năm 2010. Vì vậy, Tổng Cty buộc phải thực hiện việc điều chỉnh tăng giá cước vận tải lần này, nhằm bù đắp chi phí đầu vào, đảm bảo ổn định và phát triển sản xuất.

Tổng Cty Đường sắt Việt Nam cũng cho biết, do giá nhiên liệu tăng nên Tổng Cty dự kiến sẽ không tổ chức chạy thêm tàu Thống Nhất trong dịp hè năm nay, nhằm mục đích tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, 2 Cty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội và Sài Gòn sẽ chủ động chạy thêm tàu địa phương nếu khách tăng đột biến. Ngoài ra, nếu lượng khách đông, Tổng Cty sẽ tiến hành nối thêm toa xe hoặc bổ sung thêm một đoàn tàu Thống Nhất chạy cách nhật trên tuyến Bắc - Nam để đáp ứng yêu cầu đi lại của nhân dân.

Uông Lam