Head Hồng Hạnh là một đại lý lớn của Honda Việt Nam

Hai năm liên tiếp thuế thu nhập doanh nghiệp của Head Hồng Hạnh bằng 0

Theo báo cáo tài chính của Head Hồng Hạnh, năm 2023, doanh thu của doanh nghiệp đạt 568,4 tỷ đồng giảm 9,2% so với doanh thu 625,8 tỷ đồng cùng kỳ của năm 2022.

Giá vốn bán hàng cao, lên tới 561,6 tỷ đồng nên lợi nhuận gộp về bán hàng của Head Hồng Hạnh trong năm 2023 còn 6,84 tỷ đồng, giảm mạnh 73% so với cùng kỳ năm trước.

Trong khi đó, doanh thu hoạt động tài chính năm 2023 của Head Hồng Hạnh chỉ 2,1 triệu đồng, nhưng chi phí tài chính hơn 4,1 tỷ đồng, cao gấp 1,57 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Chi phí tài chính của Hồng Hạnh trong năm 2023 tất cả là chi phí lãi vay. Ngoài ra, công ty còn có khoản chi phí quản lý kinh doanh năm 2023 là hơn 22,2 tỷ đồng.

Lợi nhuận gộp giảm mạnh trong khi các khoản chi phí vẫn cao dẫn đến kết quả lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh của Hồng Hạnh lỗ 19,48 tỷ đồng trong năm 2023. Trước đó năm 2022 công ty cũng lỗ 2,96 tỷ đồng.

Trong năm, công ty có khoản lợi nhuận khác đạt hơn 559 triệu đồng, vì vậy tổng lợi nhuận kế toán trước thuế của công ty còn âm 18,92 tỷ đồng.

Do kinh doanh thua lỗ nên chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp của Công ty Hồng Hạnh năm 2023 bằng 0. Trước đó năm 2022 công ty cũng lỗ 5 tỷ đồng và chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp bằng 0. Như vậy, hai năm liên tiếp công ty không phải đóng thuế thu nhập doanh nghiệp.

Lợi nhuận sau thuế của Head Hồng Hạnh năm 2023 âm 18,92 tỷ đồng. Năm 2022, lợi nhuận sau thuế công ty cũng âm hơn 5 tỷ đồng.

Như vậy, trong cả hai năm 2022, 2023, tổng doanh thu của Head Honda Hồng Hạnh ghi nhận đạt hơn 1,194 tỷ đồng, nhưng khoản thuế thu nhập doanh nghiệp của công ty bằng 0 do lợi nhuận cả hai năm đều âm.

Hệ thống kinh doanh và dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng xe máy Honda của Head Hồng hạnh được mở rộng tại nhiều địa phương.

Nợ phải trả cao gấp 139 lần vốn chủ sở hữu

Công ty TNHH Hồng Hạnh có địa chỉ tại 2F Quang Trung, phường Trần Hưng Đạo, Quận Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội, do bà Đoàn Minh Ngọc sinh năm 1984 làm Giám đốc.

Công ty được thành lập năm 1998, có vốn điều lệ 5 tỷ đồng, với cơ cấu gồm 3 cổ đông lớn: bà Nguyễn Thị Ngọc Lan (góp 2 tỷ đồng, chiếm 40% vốn điều lệ), ông Đoàn Minh Tuấn (góp 2 tỷ đồng, chiếm 40% vốn điều lệ) và bà Đoàn Minh Ngọc góp 1 tỷ đồng (chiếm 20% vốn điều lệ).

Tháng 7/2022, Công ty nâng vốn điều lệ lên 30 tỷ đồng, cơ cấu cổ đông vẫn gồm 3 người, gồm bà Nguyễn Thị Ngọc Lan góp 12 tỷ đồng (chiếm 40% vốn điều lệ), ông Đoàn Minh Tuấn (góp 12 tỷ đồng, chiếm 40% vốn điều lệ) và bà Đoàn Minh Ngọc góp 6 tỷ đồng (chiếm 20% vốn điều lệ).

Đến tháng 1/2024, người đại diện theo pháp luật của công ty có sự thay đổi, ông Đoàn Minh Tuấn sinh năm 1953 giữ chức vụ giám đốc thay cho bà Đoàn Minh Ngọc.

Tính đến hết năm 2023, tổng tài sản của Head Hồng Hạnh đạt hơn 185 tỷ đồng, nhưng nợ phải trả lên đến hơn 183,8 tỷ đồng, chủ yếu là các khoản vay và nợ thuê tài chính (ghi nhận dư nợ 183,6 tỷ đồng).

Nợ phải trả của Head Hồng Hạnh năm 2023 cao hơn 23,3 tỷ đồng so với năm 2022. Chủ yếu tăng ở các khoản vay và nợ thuê tài chính.

Vốn chủ sở hữu của Head Hồng Hạnh năm 2023 chỉ còn 1,32 tỷ đồng, giảm mạnh so với khoản vốn góp 30 tỷ đồng của chủ sở hữu, do thua lỗ. Lũy kế đến hết năm 2023, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của công ty âm 28,7 tỷ đồng.

Như vậy, nợ phải trả của Head Hồng Hạnh đang cao gấp 139 lần so với vốn chủ sở hữu, tỷ lệ này khiến doanh nghiệp sẽ đối diện nhiều rủi ro về áp lực dư nợ cao.

Dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe Honda của Head Hồng Hạnh thường xuyên đông khách.

Điều mà dư luận quan tâm, đó là hoạt động kinh doanh của Head Hồng Hạnh chủ yếu đến từ lĩnh vực làm đại lý của Honda Việt Nam, trong đó chủ yếu là hoạt động tiêu thụ xe máy cùng các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa xe máy Honda. Theo đó, lượng xe tiêu thụ đến đâu sẽ được Honda Việt Nam cung cấp đến đó, vậy mà doanh nghiệp kê khai tài chính hàng tồn kho cuối kỳ của năm 2023 lên tới hơn 144 tỷ đồng, đây quả là điều cần được ngành Thuế xem xét lại.

Mặt khác, dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe máy của các Head cũng như của Head Hồng Hạnh đều hoạt động rất tích cực, bởi lượng khách hàng xe máy có nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng rất lớn. Việc sửa chữa, bảo dưỡng xe máy là loại hình kinh doanh đang rất phát triển, xe máy đưa vào sửa chữa, bảo dưỡng tới đâu là cơ sở dịch vụ thu tiền ngay tới đó, nên việc cho rằng loại hình dịch vụ này của Head Hồng Hạnh đang “lỗ vốn” là điều khó... chấp nhận. Đây là điều dư luận đang cần Thanh tra ngành Thuế làm rõ đối với doanh nghiệp đang có doanh thu hàng trăm tỷ như Head Hồng Hạnh, để quản lý được chặt chẽ nghĩa vụ của doanh nghiệp đối với trách nhiệm nộp ngân sách nhà nước.