(Thanh tra) - Qua thanh tra Sở Xây dựng và 5 cơ sở đào tạo lái xe, Thanh tra tỉnh Gia Lai chỉ ra hàng loạt tồn tại, thiếu sót từ quản lý giấy phép xe tập lái, công tác kiểm tra đến bố trí xe, thời gian thực hành và quản lý hồ sơ đào tạo.
Thanh tra tỉnh Gia Lai vừa công bố Kết luận thanh tra số 34/KL-TTT ngày 30/9/2026 về việc chấp hành quy định của pháp luật trong hoạt động đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh tại Sở Xây dựng và 5 cơ sở đào tạo lái xe. Thanh tra tỉnh Gia Lai đã tiến hành thanh tra tại 5 cơ sở đào tạo lái xe: Công ty cổ phần Đào tạo và Dịch vụ giao thông vận tải Bình Định; Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp lái xe Trung Lương; Trung tâm Dạy nghề và Sát hạch lái xe; Công ty TNHH Bình An Cao Nguyên và Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp - Giáo dục thường xuyên Đức Cơ.
Trước hết, Thanh tra tỉnh Gia Lai chỉ ra những “lỗ hổng” cần được chấn chỉnh trong công tác quản lý Nhà nước về đào tạo lái xe. Cụ thể, năm 2025, Sở Xây dựng ban hành quyết định thu hồi 2 giấy phép xe tập lái chậm 9 ngày so với thời hạn quy định. Năm 2026, Sở Xây dựng ban hành quyết định một quyết định thu hồi giấy phép xe tập lái nhưng lại ghi sai biển số xe.
Công tác kiểm tra hoạt động đào tạo lái xe cũng bộc lộ thiếu sót. Đoàn kiểm tra được Sở Xây dựng thành lập theo Quyết định số 586/QĐ-SXD ngày 12/12/2025 đã không thực hiện đầy đủ nhiệm vụ theo kế hoạch được phê duyệt. Cụ thể, đoàn không thực hiện nội dung kiểm tra về lưu lượng đào tạo đối với Trường Cao đẳng Gia Lai.
Theo Thanh tra tỉnh Gia Lai, những tồn tại trong công tác thu hồi giấy phép xe tập lái thuộc trách nhiệm của Phòng Quản lý vận tải trong tham mưu, kiểm tra, xử lý hồ sơ, trình ban hành quyết định và trách nhiệm của lãnh đạo Sở Xây dựng có liên quan trong việc xem xét, ký ban hành.
Đối với việc không thực hiện đầy đủ nội dung kiểm tra, trách nhiệm trực tiếp thuộc Đoàn kiểm tra; đồng thời có trách nhiệm của lãnh đạo Sở trong chỉ đạo, theo dõi và kiểm tra việc thực hiện kế hoạch đã được phê duyệt.
Không chỉ ở cơ quan quản lý Nhà nước, Thanh tra tỉnh Gia Lai còn phát hiện nhiều thiếu sót đáng chú ý tại các cơ sở đào tạo lái xe. Tại Công ty Cổ phần Đào tạo và Dịch vụ giao thông vận tải Bình Định, có tới 17 khóa đào tạo trong năm 2025 phân bổ thời gian đào tạo thực hành của từng học viên theo kế hoạch chưa phù hợp với thời gian thực tế giảng dạy.
Tại Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp lái xe Trung Lương, 7 khóa đào tạo năm 2025 có việc bố trí xe tập lái cho học viên thực hành lái xe trên đường không thống nhất với sổ phân công giáo viên và xe tập lái. Trong khi đó, tại Trung tâm Dạy nghề và Sát hạch lái xe, qua kiểm tra 4 khóa đào tạo trong các năm 2024 và 2025, Thanh tra tỉnh phát hiện 9 xe tập lái được bố trí nhưng không có trong danh sách xe tập lái theo kế hoạch đào tạo.
Công ty TNHH Bình An Cao Nguyên còn tồn tại, thiếu sót trong việc lập, quản lý hồ sơ quá trình đào tạo lý thuyết, chưa thể hiện số giờ học thực tế của từng học viên. Trung tâm Dạy nghề và Sát hạch lái xe và Công ty TNHH Bình An Cao Nguyên đều có thiếu sót trong ghi chép, quản lý sổ tay giáo viên, chưa phản ánh đầy đủ, chính xác quá trình đào tạo thực hành lái xe trên sân tập.
Thanh tra tỉnh Gia Lai xác định trách nhiệm chính đối với các tồn tại này thuộc về các cơ sở đào tạo trong việc lập, quản lý hồ sơ và tổ chức thực hiện kế hoạch, chương trình đào tạo. Về quản lý Nhà nước, Phòng Quản lý vận tải thuộc Sở Xây dựng chịu trách nhiệm trong công tác theo dõi, kiểm tra, hướng dẫn và chấn chỉnh theo chức năng, nhiệm vụ được giao.
Hiện Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đang quản lý 15 cơ sở đào tạo lái xe, trong đó có 10 cơ sở đào tạo cả ô tô và mô tô; 1 cơ sở đào tạo ô tô và 4 cơ sở đào tạo mô tô. Theo đánh giá của Thanh tra tỉnh Gia Lai, lưu lượng đào tạo của các cơ sở này cơ bản đáp ứng nhu cầu học lái xe của người dân.
Từ kết quả thanh tra, Thanh tra tỉnh Gia Lai kiến nghị Sở Xây dựng tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân có liên quan, gồm lãnh đạo và cá nhân thuộc Phòng Quản lý vận tải, Đoàn kiểm tra được thành lập theo Quyết định số 586/QĐ-SXD.
Đối với quyết định thu hồi giấy phép xe tập lái ghi sai biển số, Sở Xây dựng phải kiểm tra, xử lý, thực hiện đính chính, sửa đổi hoặc ban hành văn bản thay thế theo quy định; đồng thời cập nhật chính xác thông tin trên hệ thống quản lý và Trang thông tin điện tử của Sở.
Thanh tra tỉnh Gia Lai cũng yêu cầu rà soát, chấn chỉnh quy trình tiếp nhận, xử lý hồ sơ thu hồi giấy phép xe tập lái; xác định rõ thời hạn và trách nhiệm của từng bộ phận, cá nhân. Việc kiểm tra, đối chiếu biển số xe, số giấy phép và các thông tin liên quan trước khi trình ký phải được tăng cường để không tái diễn tình trạng ban hành quyết định chậm hoặc ghi sai thông tin.
Công tác kiểm tra hoạt động đào tạo lái xe phải được chấn chỉnh, bảo đảm các đoàn kiểm tra thực hiện đầy đủ nội dung theo quyết định, kế hoạch được phê duyệt. Sở Xây dựng được yêu cầu tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát, kịp thời phát hiện và chấn chỉnh thiếu sót của các cơ sở đào tạo, xử lý hành vi vi phạm theo quy định.
Đối với từng cơ sở đào tạo, Thanh tra tỉnh Gia Lai yêu cầu Công ty cổ phần Đào tạo và Dịch vụ giao thông vận tải Bình Định phải rà soát 17 khóa đào tạo năm 2025, xác định nguyên nhân và trách nhiệm liên quan đến việc thời gian đào tạo thực hành theo kế hoạch chưa phù hợp thực tế.
Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp lái xe Trung Lương phải rà soát 7 khóa đào tạo có xe tập lái thực tế sử dụng không thống nhất với sổ phân công giáo viên và xe tập lái.
Riêng, Trung tâm Dạy nghề và Sát hạch lái xe phải làm rõ 4 khóa đào tạo trong các năm 2024, 2025 có 9 xe tập lái không nằm trong danh sách theo kế hoạch; xác định nguyên nhân, thời gian sử dụng, giáo viên và học viên liên quan. Trung tâm đồng thời phải chấn chỉnh việc ghi chép sổ tay giáo viên, bảo đảm số giờ, số ki-lô-mét thực hành trên sân tập được ghi đầy đủ, chính xác và phù hợp với quá trình đào tạo thực tế.
Công ty TNHH Bình An Cao Nguyên được yêu cầu rà soát, chấn chỉnh hồ sơ đào tạo lý thuyết, bảo đảm thể hiện đầy đủ thời gian học thực tế của từng học viên; đồng thời chấn chỉnh sổ tay giáo viên để phản ánh đầy đủ các bài thực hành lái xe trên sân tập và chính xác quá trình đào tạo thực tế.
