Sáng 19/01/2024, Thanh tra Sở phối hợp với Cảnh sát giao thông Công an huyện Đức Thọ; Đội Thanh tra an toàn số 5, Cục Đường sắt Việt Nam, Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh cùng chính quyền địa phương xã Tùng Châu, xã Tân Dân của huyện Đức Thọ, xã Phúc Trạch, huyện Hương Khê tiến hành rào chắn bằng trụ bê tông cốt thép thu hẹp lối đi tại các điểm giao cắt đường bộ với đường sắt nhằm tăng cường cảnh báo đối với các phương tiện đường bộ trước khi qua ngang đường sắt.

Đoàn đã đặt được 12 trụ tại 03 điểm tại Km 342+339 thuộc xã Tân Dân, Km335+387 thuộc xã Tùng Châu, huyện Đức Thọ và Km 391+994 thuộc xã Phúc Trạch, huyện Hương Khê.

Các vị trí giao cắt này không nằm trong quy hoạch và có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông nhưng đây cũng là đường dân sinh hình thành từ lâu, một số điểm là lối đi tự mở và là đường độc đạo phục vụ việc đi lại của các hộ dân.

Ông Bùi Anh Tuấn - Phó Đội trưởng Đội Thanh tra chuyên ngành số 1- kiêm Trạm Kiểm tra tải trọng xe tỉnh Hà Tĩnh cho biết: “Thực hiện Kế hoạch 123/KH-UBND tỉnh ngày 14/4/2020 của UBND tỉnh Hà Tĩnh về kế hoạch triển khai thực thu hẹp, giảm, xóa bỏ lối đi tự mở giao cắt với đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, trong thời gian qua, Thanh tra Sở Giao thông vận tải đã tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra xử lý vi phạm hành chính trong việc tuân thủ các quy định về an toàn giao thông đường sắt, đường bộ tại các lối đi tự mở.

Phối hợp tốt với các cơ quan chức năng trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt để tiến tới xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở năm 2025, trước mắt việc đặt được các trụ bê tông nhằm hạn chế, thu hẹp các lối đi tại các điểm giao cắt với đường sắt lần này góp phần bảo đảm cho nhân dân chuẩn bị đón Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân Giáp Thìn được an toàn. Thời gian tới sẽ đề xuất các giải pháp căn cơ nhằm xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở theo lộ trình”.

Theo ông Đậu Thanh Tịnh, Phó Chủ tịch UBND xã Tùng Châu, huyện Đức Thọ: “Việc các cơ quan chức năng phối hợp, cấp kinh phí để đặt các trụ bê tông cốt thép nhằm thu hẹp lối đi giao cắt với đường sắt trên địa bàn xã là một giải pháp tạm thời nhưng rất hiệu quả. Các phương tiện, nhất là ô tô của người dân không thể lưu thông qua đây nên hạn chế được những vụ tại nạn giao thông đường sắt thương tâm có thể xảy ra. Chính quyền địa phương hoàn toàn ủng hộ và sẽ tiếp tục tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật đến tận thôn, xóm các quy định của pháp luật về đường sắt, về trật tự an toàn giao thông đường sắt nhằm ngăn chặn, không phát sinh lối đi tự mở; đồng thời cũng có biện pháp bảo vệ các trụ bê tông được lâu dài”.

Hiện nay, trên địa bàn huyện Đức Thọ mới xóa bỏ được 04/15 lối đi tự mở.

Thời gian tới, Thanh tra Sở tiếp tục phối hợp các địa phương, đơn vị để thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Đề án Đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt; Tăng cường công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người dân trong việc bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt, không kể phát sinh lối đi tự mở qua địa bàn tỉnh./.