Thanh tra giao thông chủ trì kiểm tra hoạt động vận tải khách bằng ô tô khu vực đường Giải Phóng, Hà Nội. Ảnh: O.H

Bên cạnh những kết quả đạt được trong các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải khách bằng ô tô thì vẫn còn nhiều tồn tại, hạn chế phát sinh.

Tình trạng các phương tiện vận tải hành khách “trá hình” như xe vận tải khách tuyến cố định, vi phạm các quy định về quản lý vận tải còn diễn biến phức tạp. 

Đặc biệt hiện tượng “xe dù, bến cóc” có chiều hướng gia tăng trở lại dẫn đến tình trạng mất công bằng, cạnh tranh không lành mạnh trong kinh doanh vận tải, ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ và đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT), gây bức xúc trong xã hội.

Trước tình hình trên, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình -  Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đã chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương tiếp tục triển khai thực hiện đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm theo các quy định pháp luật đối với các hành vi vi phạm như phản ánh của báo chí trong thời gian qua. Kiên quyết không để tái diễn tình trạng xe dù, bến cóc gây mất trật tự ATGT trên địa bàn.

Mới đây, Bộ GTVT đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, trong đó yêu cầu Vụ Vận tải đặc biệt chú ý nghiên cứu bổ sung các biện pháp quản lý đối với loại hình vận tải hành khách bằng ô tô theo hợp đồng để tạo cơ sở pháp lý nhằm ngăn chặn tình trạng xe hợp đồng hoạt động vận tải khách “trá hình” như xe khách tuyến cố định.

Đồng thời, nghiên cứu, thể hiện nội dung về lộ trình ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý điều hành GTVT đường bộ và khẩn trương hoàn thiện Dự thảo Nghị định của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP vốn bộc lộ không ít bất cập.

Bộ GTVT cũng nhấn mạnh đến các giải pháp thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm. Trong đó, Thanh tra Bộ GTVT phải chủ trì phối hợp triển khai kế hoạch thanh tra việc chấp hành quy định pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô được Bộ trưởng GTVT phê duyệt. Và tăng cường kiểm tra việc thực hiện nội dung kế hoạch thanh tra này đối với các sở GTVT.

Trong quý III và quý IV/2018, thanh tra các sở GTVT sẽ phải đưa kế hoạch cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về “xe dù, bến cóc”, “xe hợp đồng trá hình tuyến cố định” vào triển khai dưới sự hướng dẫn của Thanh tra Bộ GTVT. 

Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các sở GTVT cũng phải chủ động thực hiện các giải pháp thanh tra, kiểm tra riêng của mình.

Oanh Hữu