Cán bộ Ban Quản lý Dự án đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng kiểm tra, đối chiếu công tác xây lắp tại hiện trường với hồ sơ thiết kế. Ảnh: Trang Ninh/ Báo Lạng Sơn

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng tập trung tối đa nguồn lực

Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn), với tổng mức đầu tư 11.029 tỷ đồng, trải dài gần 60 km. Kể từ khi khởi công vào ngày 21/4/2024, các đơn vị thi công đã huy động 2.670 nhân sự và 1.243 thiết bị, đồng loạt triển khai 141 mũi thi công. Khối lượng công việc hiện tại còn rất lớn, vì vậy các nhà thầu đang tập trung tối đa nguồn lực để đáp ứng tiến độ thông tuyến cuối năm 2025.

Một trong những thách thức lớn nhất là điều kiện thời tiết. Theo Ban Quản lý Dự án đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, từ tháng 5 đến nay, vùng núi Đông Bắc đã xuất hiện những trận mưa lớn kéo dài sớm hơn mọi năm, gây khó khăn cho việc tổ chức thi công. Dù vậy, các đơn vị vẫn triển khai nhiều giải pháp để duy trì sản xuất trên công trường. Tính từ tháng 5 đến mùng 4/9, giá trị khối lượng xây lắp đã đạt hơn 400 tỷ đồng, nâng tổng giá trị thực hiện lũy kế lên 2.361,7 tỷ đồng, tương đương 34,45% giá trị hợp đồng.

Để đảm bảo an toàn và không làm ảnh hưởng đến đời sống của người dân, lãnh đạo doanh nghiệp dự án đã yêu cầu các đơn vị thi công tăng cường biển báo, tín hiệu ban đêm, bố trí lực lượng hướng dẫn giao thông và thường xuyên vệ sinh khu vực thi công. Lực lượng tư vấn giám sát cũng luôn theo sát từng hạng mục, kiểm tra hiện trường thường xuyên để kiểm soát chất lượng và kịp thời khắc phục các tồn tại.

Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh triển khai đồng loạt các mũi thi công

Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài 121 km, tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng, đi qua địa bàn hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng. Đây là dự án được coi là niềm mong mỏi suốt nhiều năm của người dân và chính quyền địa phương.

Trên công trường, các nhà thầu đã huy động hơn 3.300 nhân sự cùng 1.475 máy móc, thiết bị, triển khai đồng loạt tại 287 mũi thi công. Ông Nguyễn Đức Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án cho biết, đội ngũ thi công phải liên tục giải quyết các thách thức về kỹ thuật, điều kiện thi công và khối lượng công việc.

Với quyết tâm cao độ, các đơn vị thi công cam kết vượt qua khó khăn để đưa công trình sớm về đích. Các nhà thầu cũng thực hiện tốt chế độ đãi ngộ cho cán bộ, kỹ sư, công nhân nhằm động viên tinh thần làm việc.

Với sự quyết tâm cao độ của các đơn vị thi công, cả hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh được tin tưởng sẽ thông tuyến vào cuối năm 2025, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu cả nước hoàn thành 3.000 km cao tốc vào thời điểm đó.