Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh minh họa: Internet

Theo VEC, gói thầu xây lắp A7 (đi qua huyện Văn Bàn, huyện Bảo Yên của tỉnh Lào Cai thuộc Dự án Xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai) có tổng chiều dài 27,62 km, nhà thầu thi công là Công ty TNHH Xây dựng cầu đường Quảng Tây (Trung Quốc) với giá trị hợp đồng là 1.600 tỷ đồng.

Gói thầu có 18 công trình cầu với chiều dài 1,97 Km, 01 nút giao khác mức (nút giao số 16), 38 cống hộp dân sinh, 111 cống thoát nước, 1 trạm thu phí. Với khối lượng chính khoảng hơn 8 triệu m3 đất đào đắp; gần 350.000 m3 cấp phối đá răm; trên 130.000 tấn bê tông nhựa các loại; trên 62 ngàn m3 bê tông xi măng; gần 2.000 m dài cọc khoan nhồi; 356 phiến dầm BTCT dự ứng lực các loại. Đặc biệt gói thầu có sử dụng kết cấu tường chắn đất MSE công nghệ của Pháp có tổng chiều dài 580 m dài.

Hiện nay, giao thông từ Lào Cai về các tỉnh Yên Bái, Phú Thọ chủ yếu lưu thông trên quốc lộ 4E và tỉnh lộ 70... Việc khai thác đoạn tuyến 26km cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn qua huyện Văn Bàn và Bảo Yên) sẽ góp phần làm tăng khả năng lưu thông,  giảm tai nạn giao thông và rút ngắn thời gian. Đoạn tuyến này cũng là điểm cuối của dự án cao tốc Hà Nội - Lào Cai và là điểm đầu của tuyến kết nối hành lang kinh tế Côn Minh (Trung Quốc) - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Trước đó, ngày 2/3/2014, Gói thầu A8 có chiều dài 26,115 kKm (tiếp giáp gói thầu A7) đã được thông xe kỹ thuật đưa vào khai thác tạm. Dự kiến, toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai (hơn 240 km) sẽ thông xe vào tháng 6/2014.

T.A