Năng lực một số D.A giao thông khu vực Mê-kông chưa bảo đảm

Tại hội thảo, các quan chức trong ngành Giao thông vận tải của Việt Nam, Campuchia và Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào sẽ cùng gặp gỡ với các đối tác phát triển và cán bộ của ADB, AusAID để thảo luận về vấn đề thúc đẩy bình đẳng giới thông qua việc thiết kế và thực hiện một cách hiệu quả các D.A giao thông.

Các đại biểu đến từ Tiểu vùng Mê-kông sẽ trao đổi những thực tiễn về cách thức vấn đề giới được giải quyết thành công như thế nào trong các D.A này, chia sẻ kinh nghiệm bảo đảm hệ thống giao thông toàn diện và dành cho tất cả mọi người, đồng thời thảo luận các vấn đề giới trong các phương thức vận tải khác nhau, làm cách nào để vượt qua các thách thức.

Ông Andrew Head, Phó Giám đốc Quốc gia của ADB tại Việt Nam phát biểu: “Các D.A giao thông rất hay được coi là trung lập về giới. Các bước mang tính tích cực, chủ động cần được thực hiện để bảo đảm rằng các D.A này đáp ứng nhu cầu đi lại khác nhau của phụ nữ với tư cách là người sử dụng phương tiện giao thông, và ưu tiên của họ phải được tiếp thu trong chính sách và qui hoạch ngành giao thông".

Ông Michael Wilson, Tham tán Công sứ của AusAID phụ trách Mê-kông và khu vực cho biết: "Từ cách thức thu hồi đất được thực hiện xuyên suốt đến những thay đổi trong hoạt động kinh tế - mất sinh kế và cơ hội kiếm sống mới - hệ quả từ các D.A giao thông, những lợi ích của phụ nữ phải đặt lên hàng đầu và ở vị trí trung tâm khi các tác động tiêu cực đến cộng đồng được giảm thiểu và các cơ hội mới được tối đa hóa".

Trao quyền cho phụ nữ tham gia vào nền kinh tế, lãnh đạo, giáo dục sẽ huy động được tiềm năng quan trọng chưa được khai thác của phụ nữ trong quá trình phát triển. Việc hỗ trợ phát triển lĩnh vực giao thông là một ưu tiên quan trọng của cả ADB và AusAID trong Tiểu vùng Mê-kông.

Trần Qúy