Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: TL

Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cho biết: Hiện nay, tỷ lệ đất dành cho giao thông tại TP rất thấp, chỉ đạt khoảng 9%, mật độ đường giao thông chỉ ở mức 2,09km/km2. Việc đầu tư hạ tầng giao thông theo đúng quy hoạch đang gặp rất nhiều khó khăn do nguồn kinh phí còn nhiều hạn chế.

Trong khi đó, trên địa bàn TP có 3 tuyến đường cao tốc đi qua; phần lớn đường cao tốc đi trên cầu cạn nên phần đất bên dưới vẫn chưa được khai thác hiệu quả để phục vụ cho giao thông đô thị.

Sở GTVT kiến nghị Bộ GTVT xem xét, chấp thuận cho phép sử dụng đường dưới dạ cầu cạn (đường công vụ trong quá trình thi công) tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ đường Võ Chí Công đến đường Nguyễn Duy Trinh, để làm đường giao thông tạm, nhằm giảm áp lực lưu thông cho đường Nguyễn Duy Trinh, quận 9 vốn đang quá tải và thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.

Bên cạnh đó, kiến nghị Bộ GTVT cho phép TP được khai thác gầm cầu cạn của các tuyến đường cao tốc để làm nơi đỗ xe, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông tĩnh rất lớn của TP.

Sở này cho biết, sau khi được chấp thuận, đơn vị sẽ làm việc với đơn vị chủ quản từng phương án cụ thể để triển khai ngoài thực tế, nhằm góp phần tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP.

Thiên Lý