Cầu vượt ở ngã tư An Sương. (Nguồn: Internet)

Theo thiết kế, hai nút giao thông được xây dựng tại điểm giao cắt giữa Quốc lộ 1A với Tỉnh lộ 10 và Tỉnh lộ 10B. Công trình này gồm cầu vượt bằng bê tông cốt thép, công trình cấp III, tuổi thọ 100 năm; vận tốc thiết kế 60-80km/giờ.

Chiều dài tuyến là 802m/cầu tỉnh lộ 10 và 680 m/cầu Tỉnh lộ 10B. Riêng hạng mục lắp đặt dải phân cách giữa làn xe ôtô và xe cơ giới có tổng chiều dài trên 20 km.

Tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ngô Thịnh Đức cho biết nhà nước khuyến khích các nhà đầu tư tham gia thực hiện các dự án giao thông đang kêu gọi đầu tư để hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông.

Riêng đối với hai công trình này, các đơn vị liên quan cần phối hợp với nhà đầu tư để hỗ trợ, tạo điều kiện thi công dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Việc xây dựng bổ sung hai nút giao thông, lắp ráp giải phân cách dọc tuyến cùng với các dự án BOT cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1A đã thực hiện sẽ góp phần giảm tải, hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông trong khu vực này, đồng thời góp phần phát triển kinh tế-xã hội phía tây Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Tây Nam bộ, gắn kết đường Xuyên Á với Quốc lộ 1A.

Dự kiến công trình hoàn thành sau 18 tháng thi công. Thời gian xây dựng-kinh doanh-chuyển giao công trình dự kiến 259 tháng kể từ ngày khởi công.

(Theo Vietnam+)