Công trình Đại lộ Đông Tây chạy dọc kênh Tàu Hủ ở quận 5, TP.HCM. (Ảnh: Hoàng Hải/TTXVN)

Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cũng yêu cầu các nhà thầu phải xử lý tình trạng lún nền, mặt đường mới Thủ Thiêm và hoàn thành các khối lượng còn lại của gói thầu Hầm vượt sông Sài Gòn và đường mới Thủ Thiêm” trước ngày 15/11 tới, đồng thời tái lập tượng đài An Dương Vương tại vị trí cũ và phục hồi tôn tạo cầu Mống.

Các đơn vị, sở ngành liên quan cần hoàn thành lắp đặt đường dây cáp điện ngầm trung thế cung ứng nguồn cho hệ thống chiếu sáng công cộng trên đường mới Thủ Thiêm; tổ chức bàn giao, tiếp nhận hệ thống trụ cấp nước cứu hỏa đã được đầu tư lắp đặt; bổ sung, hoàn thiện hệ thống biển báo an toàn giao thông, cây xanh, chiếu sáng công cộng.... trên toàn tuyến.

Đại lộ Đông Tây có chiều dài toàn tuyến là 21,89km, đi qua địa bàn các quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh, tạo thành một tuyến trục giao thông Đông-Tây và kết nối hai đầu Đông Bắc-Tây Nam Thành phố Hồ Chí Minh. Trong đó, hầm vượt sông Sài Gòn dài 1,49km, rộng 33m, cao 9m, có 6 làn xe, mỗi bên 3 làn cho cả ôtô và xe máy, tốc độ thiết kế đạt 60 km/giờ.

Vào ngày 29/4 vừa qua, Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã chính thức đặt tên một phần Đại lộ Đông Tây thành Đại lộ Võ Văn Kiệt đoạn từ vị trí tiếp giáp giữa đường Hàm Nghi và đường Tôn Đức Thắng, thuộc bờ Tây sông Sài Gòn, quận 1 đến ranh cầu vượt Quốc lộ 1, huyện Bình Chánh với chiều dài hơn 13,4km.

(TTXVN/Vietnam+)